„Ve firmě pracujeme více jak dvě dekády na přípravě výhybek pro vysokorychlostní tratě. Bylo nám jasné, že evropské tratě třetího tisíciletí nemohou Českou republiku věčně objíždět,“ říká generální ředitel prostějovské společnosti DT – Výhybkárna a strojírna Marek Smolka.
Rozsáhlá dostavba jednoho ze stěžejních výrobních objektů nyní finišuje v prostějovském sídle společnosti DT – Výhybkárna a strojírna, a.s. (DTVS). Před dokončením je nová hala lisovny konců železničních jazyků, která firmě umožní nejen zproduktivnění stávající výroby, ale také výrobu komponent pro výhybky určené pro připravované úseky vysokorychlostních tratí (VRT).