Výstavba nové linky metra D patří k nejvýznamnějším infrastrukturním projektům, které v České republice v posledních desetiletích vznikají. První úsek mezi stanicemi Pankrác a Olbrachtova zahrnuje ražené tunely, rozsáhlé stavební šachty i hlubinné stanice, které jsou realizovány v mimořádně náročných geologických a logistických podmínkách.
Po více než čtyřech letech od zahájení výstavby prvního úseku nové linky metra D mezi stanicemi Pankrác a Olbrachtova, kterou realizuje sdružení firem Subterra a.s., HOCHTIEF CZ a.s., STRABAG a.s., HOCHTIEF Infrastructure GmbH a Züblin Aktiengesellschaft byly kompletně dokončeny také ražby časově nejnáročnější části stavby, tj. obou ražených stanic.
Česká betonářská společnosti si Vás dovoluje pozvat na tradiční konferenci Betonářské dny, která se letos uskuteční ve dnech 26.–27. listopadu 2026 v jedinečném prostředí Zámeckého návrší v Litomyšli.
V roce 2025 byla dokončena rekonstrukce mostu Edvarda Beneše v Českém Krumlově. Jedná se o historický most, na kterém se odehrávala celá řada slavnostních událostí, a který byl důležitou spojnicí mezi břehy řeky Vltavy.
Nový Dvorecký most v Praze představuje klíčové spojení podolského a zlíchovského nábřeží. Stavba, určená výhradně pro městskou hromadnou dopravu, pěší a cyklisty, je unikátní nejen svým kubistickým tvaroslovím, ale především mimořádnou technickou náročností.
Značka Hrochostroj, která je součástí holdingu enteria, působí na železničním trhu již více než dekádu. S obratem dosahujícím tři čtvrtě miliardy korun a rozrůstající se flotilou speciálních drážních strojů i lokomotiv dnes patří k významným hráčům na poli železničního stavitelství a údržby.
Jak se staví velké dopravní projekty v husté městské zástavbě? Čím se liší od běžné výstavby silnic a dálnic? A co na to místní obyvatelé? O tom jsme si povídali s Ing. Ludvíkem Šumberou, ředitelem závodu Morava Jih EUROVIA CZ, člena Skupiny VINCI Construction CS.
Do rozsáhlého každoročního průzkumu nadace VINCI Autoroutes, který analyzuje rizikové chování řidičů na evropských silnicích, byla poprvé zařazena i Česká republika. A výsledky ukázaly, že Češi jsou za volantem typickými Evropany s podobnými zlozvyky a nešvary jako jejich kolegové z jiných zemí.