Články

Nehod ubývá, miliony přibývají. Jde spíš o bezpečnost, nebo pokuty?

Nehod ubývá, miliony přibývají. Jde spíš o bezpečnost, nebo pokuty?

V roce 2024 se v ČR stalo celkem 92 217 dopravních nehod, při kterých bylo 438 osob usmrceno a 18 609 lehce zraněno. Ve srovnání s rokem 2023 došlo k poklesu celkového počtu nehod o tři procenta a poklesu smrtelných nehod o 17 případů.

PODCAST: Mosty nikoho: skrytá hrozba české infrastruktury

PODCAST: Mosty nikoho: skrytá hrozba české infrastruktury

Hostem dalšího podcastu časopisu Silnice Železnice byl jeden z nejvýznamnějších mostařů jak v České republice, tak ve světovém měřítku, profesor Pavel Ryjáček, vedoucí katedry ocelových a dřevěných konstrukcí Fakulty stavební ČVUT.

Deset let v čele SFDI: Zbyněk Hořelica o financování a výzvách české dopravní infrastruktury

Deset let v čele SFDI: Zbyněk Hořelica o financování a výzvách české dopravní infrastruktury

Ředitel Státního fondu dopravní infrastruktury Zbyněk Hořelica slaví deset let ve funkci. V rozhovoru pro SILNICE ŽELEZNICE popisuje, jak se za tu dobu změnila role fondu, jak fond zvládá enormní růst rozpočtu, kde jsou stále největší výzvy a jaké jsou priority v oblasti silniční i železniční infrastruktury.

Miloš Havránek: MHD musí být služba, která dává lidem důvod nejet autem

Miloš Havránek: MHD musí být služba, která dává lidem důvod nejet autem

Generální ředitel Dopravního podniku města Brna (DPMB) Miloš Havránek věří, že jen kvalitní služba může konkurovat autům – a proto nesmí MHD ztratit kontakt s potřebami cestujících. „Veřejná doprava má být ekologická, pohodlná a dostupná. V Brně dnes cestující využívají moderní vozy s klimatizací a jednoduchým systémem nákupu jízdenek,“ říká v rozhovoru.

Tomáš Janeba z ARI: Česká dopravní infrastruktura a její budování se mohou inspirovat v zahraničí, některé trendy už k nám pronikly

Tomáš Janeba z ARI: Česká dopravní infrastruktura a její budování se mohou inspirovat v zahraničí, některé trendy už k nám pronikly

Jak je na tom česká dopravní infrastruktura? Je dostatečně rozvinutá, nebo potřebuje dobudovat? A pokud ano – jak toho dosáhnout co nejlépe a nejefektivněji? Na tato témata jsme debatovali s prezidentem Asociace pro rozvoj infrastruktury (ARI) Tomášem Janebou.

Jak se po kolejích stěhoval rekordman: Od záchrany mosteckého kostela letos uplyne 50 let

Jak se po kolejích stěhoval rekordman: Od záchrany mosteckého kostela letos uplyne 50 let

Lepší dvakrát vyhořet, než se jednou stěhovat… Jako všechny moudrosti je i tahle nadsazená, ale má reálný základ. Kdo už někdy stěhování zažil, ví, o čem je řeč. Kdo zatím ne, může se utěšovat alespoň tím, že ho čeká jen stěhování domácnosti a jejího vybavení, ne hned celého domu.

Zdeněk Chrdle: I v dnešní době se musí pokrok na železnici tvrdě vybojovat

Zdeněk Chrdle: I v dnešní době se musí pokrok na železnici tvrdě vybojovat

Generální ředitel společnosti AŽD Praha Zdeněk Chrdle se netají tím, že je tak trochu šotouš. Protože on i kolegové mají k železnici hluboký osobní vztah, dokážou o ní přemýšlet s respektem a vizí. I proto mu vadí, že se na železnici u nás i v Evropě navalily takové požadavky a předpisy, že se stala zdaleka nejdražším módem dopravy.

Mezinárodní Sympozium mosty se letos uskutečnilo už potřicáté. Obor se změnil, účastníci v čele s ministrem dopravy poslali vzkazy mladé generaci

Mezinárodní Sympozium mosty se letos uskutečnilo už potřicáté. Obor se změnil, účastníci v čele s ministrem dopravy poslali vzkazy mladé generaci

Jubilejní, už 30. ročník Mezinárodního Sympozia mosty, se uskutečnil 24. a 25. dubna v Brně. Zúčastnilo se ho více než 860 odborníků z praxe i akademické sféry, mezi hosty byli představitelé klíčových oborových institucí i politického života.

Děkan Fakulty dopravní ČVUT prof. Ondřej Přibyl: Kde jinde než na technické škole si během vyučování můžete hrát s mašinkami?

Děkan Fakulty dopravní ČVUT prof. Ondřej Přibyl: Kde jinde než na technické škole si během vyučování můžete hrát s mašinkami?

Absolvent technického oboru nikdy nebude muset složitě hledat práci, naopak si bude moci vybírat, zdůrazňuje profesor Přibyl. Je si však vědom úskalí, jež mohou číhat třeba na gymnazisty, kteří se pro techniku rozhodnou.

Stavba Via Salis přinesla i 40 mostních děl. Sloužit budou lidem i zvířatům

Stavba Via Salis přinesla i 40 mostních děl. Sloužit budou lidem i zvířatům

Krátce před koncem loňského roku byla dokončena stavba dálnice D4 v úseku mezi Příbramí a Pískem, která dostala název odkazující na dávnou historii Via Salis, tedy Solná stezka. Řidičům se tak otevřelo rychlé spojení mezi středními a jižními Čechami.