Články
Nejstarší tramvajovou vozovnu v Praze odvodňují jen 3 cm nízké žlaby
Nejstarší tramvajová vozovna v Praze ve Strašnicích, která je dosud v provozu, je bezpečně odvodněna pouze 3 cm nízkými kompozitními žlaby MEA PG 150 EVO.
Tramvajová vozovna na plzeňských Slovanech prochází kompletní rekonstrukcí
Moderní tramvajová vozovna nahradí stávající objekt, jehož nejstarší část slouží od roku 1943 a už nevyhovuje požadavkům moderní městské dopravy. „Z původního areálu a přilehlé komunikace nezbude nic a vše se buduje nové,“ říká v rozhovoru pro Silnice železnice Michal Tulpa, vedoucí projektu z divize 1 Metrostavu.
Rekonstrukce vozovny Slovany Plzeň
Tramvajová vozovna Slovany začala v Plzni sloužit již v roce 1943, v té době byla postavena první hala. další byly přibyly v letech 1964 až 1989, mimo jiné byly průběžně dostavovány i další budovy například měnírna a výpravna. Stávající stav areálu vozovny již dlouhodobě nevyhovoval současným potřebám, proto se v roce 2015 rozhodlo město Plzeň zpracovat novou koncepci odstavů tramvají ve městě.
Výstavba nové vozovny Hloubětín
Vozovna Hloubětín byla uvedena do provozu v březnu roku 1951 a postupně přistavována. Jedná se o nejmladší ze sedmi tramvajových vozoven provozovaných Dopravním podnikem hl. m. Prahy, který dále využívá pro deponování a opravy tramvajových vozů v Praze vozovny v Kobylisích, Motole, na Pankráci, ve Strašnicích, Vokovicích a na Žižkově.
Nejčtenější
Tagy
Kalendář akcí
