Z ložnice mezi největší projektanty. Skupina Valbek slaví 35 let na trhu

Z firmy, která začínala u jednoho ze zakladatelů v ložnici s jedním psacím strojem, rýsovacím prknem a základním kapitálem deset tisíc korun, vyrostla za 35 let jedna z největších projekčních skupin v Česku. Liberecká Skupina Valbek dnes zaměstnává téměř 700 lidí, sdružuje 13 společností a vyhlíží další etapu svého působení.

Aktuální velikost skupiny se promítá do jejích ekonomických výsledků. Za poslední uzavřený fiskální rok dosáhla Skupina Valbek vlastních výkonů ve výši 1,095 miliardy korun, což představuje meziroční nárůst o 16 procent. Hospodářský výsledek po zdanění činil 191,6 milionů korun a do rozvoje technologií, softwaru a odborných kapacit plánuje v dalším fiskálním roce investovat 30 milionů korun.

Příběh Valbeku začal na konci roku 1989 v bytě spoluzakladatele a majitele Romana Lennera. Z malých regionálních zakázek firma postupně přešla k dopravním a infrastrukturním projektům a rozšiřovala odbornosti i působnost. Dnes se skupina vedle silnic a mostů věnuje také železnicím, vysokorychlostním tratím, tunelům, pozemním a průmyslovým stavbám a dalším oborům.

„Jsem pyšný na to, co se společně podařilo vybudovat. Z malé firmy jsme vytvořili silnou skupinu, která dostala příležitost podílet se na řadě důležitých staveb. Za nimi ale nikdy nestál jeden člověk. Vždycky to byla kombinace dobrých lidí, odvahy pustit se do nových věcí a chuti udělat svou práci opravdu dobře,“ popisuje Roman Lenner, zakladatel a majitel Skupiny Valbek, k výročí 35 let od vzniku Skupiny Valbek.

Téměř 700 lidí a více než 20 odborností

Současný Valbek propojuje projektování, průzkumy, konzultační činnost, inženýring, technický dozor, výzkum a vývoj i digitální nástroje pro stavebnictví. Skupina působí v Česku, na Slovensku a Ukrajině. Její týmy dnes mimo jiné pracují také na projektech, které budou ovlivňovat podobu české dopravní infrastruktury v příštích desetiletích. Patří mezi ně například rozšíření Terminálu 2 Letiště Václava Havla Praha, projektování dálnice D3 nebo D11 a projekty spojené s přípravou vysokorychlostních tratí.

Další růst firmy přitom podle současného vedení nemá stát jen na objemu nových zakázek nebo počtu zaměstnanců. Liberecká společnost chce posilovat především schopnost spojovat různé odbornosti v rámci jedné skupiny, vychovávat další generaci specialistů a zvládat stále komplexnější projekty.

„Za 35 let jsme měli možnost pracovat na celé řadě staveb a znovu se nám potvrzovalo, že dobrý výsledek nikdy není jen zásluhou projektanta. Když se sejde dobrý investor, projektant a dodavatel a všichni táhnou za jeden provaz, mohou vzniknout stavby, které lidem dobře slouží desítky let. Právě na takových projektech chceme být,“ dodává Roman Lenner.

Železnice a inovace jako příležitost pro další desetiletí

Další etapa Valbeku přichází v době, kdy se rychle mění nejen stavebnictví, ale také očekávání investorů, technologie a způsob přípravy velkých infrastrukturních projektů. Právě schopnost reagovat na změny má být jedním z rozhodujících faktorů dalšího rozvoje firmy.

„Dnes je svět úplně jiný, než když jsme začínali a nikdo přesně neví, jaké trendy budou určovat dalších deset nebo dvacet let. Musíme na to být připraveni a určitě nemůžeme zůstat stát na místě. Stavebnictví jde technologicky rychle dopředu a pokud nebudeme inovovat, nikam se neposuneme. Velkou budoucnost této země vidím v železnici. Díváme se hlavně dopředu,“ vysvětluje zakladatel a majitel Skupiny Valbek Roman Lenner.

Výročí 35 let od vzniku skupiny znamená pro Valbek předěl. Zakladatelská generace postupně předává větší odpovědnost lidem, kteří mají skupinu rozvíjet v následujících desetiletích. Ambicí je zachovat to, co stálo u jejího vzniku – technickou odbornost, podnikavost a ochotu hledat nová řešení – a spojit to s možnostmi, které přinášejí nové technologie a vysoké investice do modernizace české infrastruktury.

Autor: VALBEK-EU, tisková zpráva