Články

Soudní výklad smluvních podmínek FIDIC. Smluvní závazek či náhrada škody?

Soudní výklad smluvních podmínek FIDIC. Smluvní závazek či náhrada škody?

Výstavba pozemních komunikací, jako jsou dálnice a silnice I. tříd v České republice, je po právní stránce zasmluvněna v režimu smluv o dílo, které vycházejí nyní ze zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku (dále jen „obč. zák.“). Některé stavby ještě stále probíhají dle zákona č. 513/1991 Sb., obchodního zákoníku (dále jen „obch. zák.“). Smlouvy o dílo se uzavíraly dle mezinárodních smluvních podmínek FIDIC.

První úsek metra D postaví mezinárodní konsorcium, které vede Subterra

První úsek metra D postaví mezinárodní konsorcium, které vede Subterra

Po sedmnácti měsících od vyhlášení výběrového řízení zná Praha dodavatele své nejvýznamnější dopravní stavby. První úsek metra D mezi stanicemi Pankrác a Olbrachtova vybuduje mezinárodní konsorcium sestávající ze společností Subterra, HOCHTIEF CZ, STRABAG, HOCHTIEF Infrastructure a Ed. Züblin.

Bankovní záruky po odstoupení od smlouvy o dílo dle smluvních podmínek FIDIC

Bankovní záruky po odstoupení od smlouvy o dílo dle smluvních podmínek FIDIC

Výstavba pozemních komunikací v České republice je po právní stránce řešena v režimu smluv o dílo, které vycházejí ze zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku (dále jen „obč. zák.“). Nicméně z převažující části je zákonná úprava doplňována vzorovými smluvními podmínkami FIDIC.