Koncem roku 2021 dosáhla společnost Metrostav DIZ s.r.o. mimořádného úspěchu v oblasti Compliance. Její nově vytvořený Protikorupční systém Compliance byl úspěšně certifikován dle mezinárodních standardů...

Rozvoj individuální automobilové dopravy s sebou přinesl v průběhu let řadu negativních důsledků. Kromě dopadu na kvalitu ovzduší se dlouhodobá preference motorové dopravy promítla zejména na zevnějšku a bezpečnosti uličního prostoru ve městech a obcích.

Otevřený rozhovor pro Silnice železnice s Dominikem Adlerem, ředitelem útvaru dozorování staveb ve společnosti HBH Projekt a garantem konference Dozorování, kterou organizuje společnost Sekurkon.

Zálivkové a kotevní malty nacházejí ve stavební praxi mnoho účelných a důležitých využití. Materiály Master Builders Solutions jsou v oblasti přesného zalévání, kotvení a osazování známy již více než 75 let. Následující článek předkládá základní přehled zálivkových a kotvicích materiálů a popisuje jejich funkční parametry a rozsah použití.

Stavební společnost Metrostav Norge, která působí na prestižním norském trhu, udělala významný krok v oblasti udržitelného rozvoje. Pro vyřešení osobní dopravy na svých projektech firma zajistila elektromobily, a snížila tak uhlíkovou stopu i produkci znečišťujících látek z vlastní osobní přepravy.

Obecně lze shrnout, že životnost železobetonových staveb je úzce limitována korozí konvenční ocelové výztuže betonu (z uhlíkové, tj. nelegované oceli) [1, 2].

Nedestruktivní zkoušení ocelových konstrukcí a svarových spojů je dnes běžnou součástí procesu výroby nových komponentů, výrobků a konstrukcí. Víte, že je stejně důležité také při údržbě a revizích ocelových konstrukcí?

V ukrajinském parlamentu se v pátek 17.12.2021 uskutečnilo první zasedání nově ustavených Mezifrakčních poslaneckých Asociací „Energeticky efektivní Ukrajina“ a „Ukrajinská železnice“...

Projekt Oosterweel Link je nové 15 km dlhé diaľničné spojenie, ktoré realizuje spoločnosť Lantis na dokončenie obchvatu R1 okolo Antverp (Belgicko). Celkové odhadované náklady na projekt dosahujú približne 4,5 miliardy eur.

Potomci zakladatelů stavebního konsorcia enteria přichází na trh se skupinou ventio, jejímž cílem je posunout české stavebnictví v oblasti projektování, technologií a ekologického nakládání s materiály.