Liniové odvodnění mostů a silnic

Liniové odvodnění mostů a silnic

MEA jako přední výrobce odvodňovacích systémů stabilně přichází s novými produkty pro dopravní stavby. Nejsou to pouze žlaby vyráběné v plzeňském závodě. Nabízí komplexní řešení nejen pro odvodnění dopravních staveb, ale také konstrukční prvky pro mosty.

KUHN-BOHEMIA je v Mostě už v nové pobočce

KUHN-BOHEMIA je v Mostě už v nové pobočce

Nová pobočka společnosti KUHN-BOHEMIA v Mostě je již v provozu. Moderní areál otvírá výhradní distributor stavebních strojů Komatsu na českém trhu pro své zákazníky v průmyslové zóně Lajsník, kterou vybudovalo město Most s cílem rozvíjet průmysl a vytvářet nová pracovní místa.

Sympozium Mosty 2020. Ministr Havlíček slíbil dvojnásobek na opravy mostů, oceněná díla už slouží spolehlivě řidičům

Sympozium Mosty 2020. Ministr Havlíček slíbil dvojnásobek na opravy mostů, oceněná díla už slouží spolehlivě řidičům

Jubilejní 25. ročník SYMPOZIA MOSTY 2020 přinesl desítky odborných přednášek z tuzemska i zahraničí, návštěvu vicepremiéra, ministra průmyslu a obchodu a ministra dopravy Karla Havlíčka i příslib, že se mosty stanou jednou ze stěžejních oblastí, na kterou se resort zaměří.

Valbek slaví 30. výročí svého založení

Valbek slaví 30. výročí svého založení

Rozhovor s předsedou představenstva a generálním ředitelem Ing. Romanem Lennerem.

V Pardubicích se opět řešila doprava

V Pardubicích se opět řešila doprava

I přes složitou epidemiologickou situaci si odborníci na dopravu nejen z celé České republiky nenechali ujít Dopravní konferenci, která se ve čtvrtek 10. září uskutečnila v Pardubicích.

Použití ETAG 032 jako nové úrovně pro posuzování mostních závěrů

Použití ETAG 032 jako nové úrovně pro posuzování mostních závěrů

Společnost mageba je první společností, která získala Evropské technické posouzení (ETA) podle ETAG 032 [1 až 8] pro ocelové dilatační závěry, a proto je také prvním dodavatelem na světě, který je schopen takové dilatační závěry poskytnout v plném souladu s ETAG 032. 

Rekonstrukce vozovny Slovany Plzeň

Rekonstrukce vozovny Slovany Plzeň

Tramvajová vozovna Slovany začala v Plzni sloužit již v roce 1943, v té době byla postavena první hala. další byly přibyly v letech 1964 až 1989, mimo jiné byly průběžně dostavovány i další budovy například měnírna a výpravna. Stávající stav areálu vozovny již dlouhodobě nevyhovoval současným potřebám, proto se v roce 2015 rozhodlo město Plzeň zpracovat novou koncepci odstavů tramvají ve městě.

„Práce na všech dopravních stavbách zatím probíhají podle schváleného harmonogramu,“

„Práce na všech dopravních stavbách zatím probíhají podle schváleného harmonogramu,“

říká náměstek hejtmana Olomouckého kraje Ing. Jan Zahradníček, který má na starosti rozvoj dopravy a krajské infrastruktury

Na D1 mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem pojedou řidiči už jen po novém povrchu

Na D1 mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem pojedou řidiči už jen po novém povrchu

Výhradně po novém betonovém povrchu jezdí řidiči na D1 mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem. Specialisté stavební společnosti Skanska zprovoznili zbrusu nový zhruba sedmikilometrový úseku D1 od Humpolce ve směru na Brno.

Cyklus 10 diskuzních setkání ke Stavebnímu zákonu zahajuje téma Ochrana veřejných zájmů

Cyklus 10 diskuzních setkání ke Stavebnímu zákonu zahajuje téma Ochrana veřejných zájmů

Pravidelná pondělní diskuzní setkání o problematice Stavebního zákona zahajuje téma Ochrana veřejných zájmů již v pondělí 14. září v 15:00 v Nadaci ABF.