Články

Milan Chodacki: Bez kvalitního vybavení by náročné sanace skal nešly zvládnout

Milan Chodacki: Bez kvalitního vybavení by náročné sanace skal nešly zvládnout

Na pěti modernizovaných úsecích nejvytíženější české dálnice D1 zajišťuje bezpečnost skalních masivů závod Speciální stavby společnosti SWIETELSKY stavební. Práce začaly od jarního obnovení prací v úsecích Mirošovice – Hvězdonice (02), Soutice – Loket (07), Velký Beranov – Měřín (16) a u Velkého Meziříčí (19).

„Zemní práce si chceme dělat sami, proto investujeme desítky milionů do nových strojů,“

„Zemní práce si chceme dělat sami, proto investujeme desítky milionů do nových strojů,“

říká Marián Šroba, který má na starosti Provoz zemních prací u společnosti Metrostav a. s. Během dvou let vybudoval špičkový strojový park a tým lidí, který se podílí na prakticky všech klíčových stavbách, včetně modernizace úseku 23 na dálnici D1.

Správa železnic připravuje výstavbu tunelu mezi Prahou a Berounem

Správa železnic připravuje výstavbu tunelu mezi Prahou a Berounem

Správa železnic vyhlašuje výběrové řízení na zhotovení aktualizace dokumentace pro územní řízení stavby Novostavba trati Praha-Smíchov – Beroun. Jejím předmětem je výstavba nové dvoukolejné trati na 3. tranzitním koridoru přímo propojující stanice Praha-Smíchov a Beroun.