Články

Novinky z oboru svařování a soutěž o skvělé ceny. Na videokonferenci SVAR 2021 byste neměli chybět

Novinky z oboru svařování a soutěž o skvělé ceny. Na videokonferenci SVAR 2021 byste neměli chybět

11. března 2021 se bude konat videokonference o svařování ocelových konstrukcí. Konference se bude konat online a již tak zajímavý původní program byl doplněn o praktickou přednášku specialisty na svařování pod vodou a taktéž o vystoupení Ing. Karla Kovandy z Ústavu strojírenské technologie, (Fakulta strojní, ČVUT v Praze) na téma: Od ručního svařování k automatizaci výroby svařovaných konstrukcí.

Videokonference SVAR 2021 proběhne 11. března

Videokonference SVAR 2021 proběhne 11. března

Na programu premiérové online konference SVAR 2021, kterou pořádá KONSTRUKCE Media, s.r.o., budou novinky v oblasti legislativy svařování ocelových konstrukcí, dále pak problematika kvality, defektů a vad svarů, možnosti automatizace přípravy a výroby, svařování v praxi a podobně.

Výstavba mostu přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v Pirně

Výstavba mostu přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v Pirně

Článek poskytuje aktuální informace o stavbě mostu přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v rámci přeložky spolkové silnice B172 v Pirně, kterou provádí Metrostav a.s., Divize 4 ve sdružení s BeMo Tunnelling.

Prohlídky ocelových přesypaných mostních konstrukcí

Prohlídky ocelových přesypaných mostních konstrukcí

Účelem článku je popsat stav dvou ocelových přesypaných konstrukcí vyrobených v letech 2004 a 2005 a poskytnout tak doporučení pro provedení mostní prohlídky.

Železniční mosty v centru Stockholmu

Železniční mosty v centru Stockholmu

Železniční mosty Centralbron – Söderström a Söder Mälarstrand které byly dokončeny ke konci roku 2019, nahradily konstrukce z padesátých let minulého století.

Most přes Åstfjord na silnici Fv. 714 v Norsku

Most přes Åstfjord na silnici Fv. 714 v Norsku

Tento příspěvek volně navazuje na sympozium Mosty 2019, kde byla popsána realizace založení a spodní stavby mostu Åstfjordbrua na silnici Fv. 714, [1]. V aktuálním příspěvku se autoři zaměřují na popis výroby, montáže ocelové konstrukce a realizaci spřažené desky mostu včetně příslušenství.

Dvoukolejný železniční most přes Váh pro rychlost 160 km za hodinu

Dvoukolejný železniční most přes Váh pro rychlost 160 km za hodinu

Příspěvek se zabývá výstavbou dvoukolejného železničního mostu z pohledu zhotovitele, zejména pak tvorbou výrobní dokumentace, stavebními postupy, výrobou a montáží nových nosných ocelových konstrukcí mostu, který převádí přeložku železniční trati s návrhovou rychlostí 160 km/h přes koryto Nosického kanálu řeky Váh a přilehlé inundační území na trati Púchov – Považská Bystrica (Slovensko).

Na konferenci Ocelové konstrukce do Pasohlávek přiletí „Úžasní draci“

Na konferenci Ocelové konstrukce do Pasohlávek přiletí „Úžasní draci“

Poprvé před odbornou veřejností budou zástupci společnosti Excon prezentovat návrh, výrobu a montáž unikátní ocelové konstrukce Úžasných draků. Stane se tak v rámci 22. ročníku odborné konference Ocelové konstrukce.

Technická konference Ocelové konstrukce 2020 přijímá do 11. března odborné přednášky

Technická konference Ocelové konstrukce 2020 přijímá do 11. března odborné přednášky

Do 11. března je možné přihlásit odborný příspěvek do programu tradiční, letos již 22. konference Ocelové konstrukce. Akci pořádá společnost Sekurkon 20. května 2020 v Pasohlávkách (Hotel Termal Mušov).

Železniční most v Zahrádkách

Železniční most v Zahrádkách

Rekonstrukce historického ocelového mostu v Zahrádkách byla zajímavým projektem nejen kvůli své technické náročnosti, ale i díky způsobu, jakým investor pro tuto zakázku vybíral zhotovitele.