Články

Do Šumperku se vrací výroba vlaků

Do Šumperku se vrací výroba vlaků

Do šumperského závodu Škoda Group se v vrátila výroba nových vlaků. Po letech, kdy v Šumperku probíhal především servis kolejových vozidel, zde nyní započala výroba elektrických jednotek EMU 240 pro České dráhy. Během následujících dvou let bude vyrobeno a dodáno celkem 13 vlaků do Olomouckého kraje. Šumperský závod současně prochází velkou proměnou, výše investic do modernizace dosáhnou 460 milionů Kč.

Slovenská flotila RegioPanterů se rozroste

Slovenská flotila RegioPanterů se rozroste

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) objednala dalších pět kusů čtyřvozových nízkopodlažních elektrických jednotek typu RegioPanter. Využívá tak možnost, která je součástí smlouvy na dodání 9 kusů elektrický jednotek s opcí na dalších 11 souprav, kterou podepsala ZSSK s konsorciem Škoda Group a ŽOS Trnava v září roku 2021. Dodání pěti nových souprav proběhne v roce 2025.

Vlaky Moravia se těší na cestující

Vlaky Moravia se těší na cestující

Jihomoravská pýcha se dočkala oficiálního křtu. První z celkem 37 nových vlaků Moravia, které vinorodý kraj nakoupil, se představil 28. srpna na brněnském hlavním nádraží. Jejich výroba byla zahájena před dvěma roky. Jde o typ elektrických železničních jednotek od Škoda Group. První jednotky poprvé vyjedou po elektrifikovaných tratích z Brna již letos na podzim.

Návštěva z budoucnosti: Vodíkový osobní vlak Coradia iLint vyzkoušel české koleje

Návštěva z budoucnosti: Vodíkový osobní vlak Coradia iLint vyzkoušel české koleje

V rámci květnové railshow představila společnost Alstom české a slovenské veřejnosti Coradia iLint, první a jediný vlak na vodíkový pohon na světě.

Rok „Fénixe“ je hlavně o nasazení obnovovacího vlaku SMD 80.N. Rozhovor s Martinem Varechou, předsedou představenstva Hrochostroj a. s.

Rok „Fénixe“ je hlavně o nasazení obnovovacího vlaku SMD 80.N. Rozhovor s Martinem Varechou, předsedou představenstva Hrochostroj a. s.

Údržba i investiční akce, broušení kolejnic a výhybek, čištění štěrkového lože. Hrochostroj ze skupiny enteria nabízí mateřskému holdingu komplexní služby na kolejích a pokud má prostor, pronajímají své stroje i dalším hráčům na trhu.

Na zkušebním okruhu ve Velimi se představily nové vlakové soupravy pro České dráhy

Na zkušebním okruhu ve Velimi se představily nové vlakové soupravy pro České dráhy

Skupina Škoda Transportation představila na okruhu VUZ ve Velimi nové dvoupatrové soupravy typu Push-Pull pro České dráhy. Celkem pět těchto souprav si objednal národní dopravce pro spoje v Moravskoslezském kraji.

Automatické přelaďování CAB rádia FXM20

Automatické přelaďování CAB rádia FXM20

Zátěž strojvedoucích činnostmi, které musejí vykonávat při jízdě vozidla je dosti značná a bohužel si pak tato zátěž zákonitě vybírá svou daň v podobě lidských chyb, mající za následek mimořádné události.

Prvomájové parní jízdy na Švestkové dráze

Prvomájové parní jízdy na Švestkové dráze

První máj je nejenom lásky čas, ale na Švestkové dráze (Linka U10: Litoměřice horní nádraží – Lovosice – Most) bude i časem pro nostalgické parní jízdy. Společnost AŽD totiž vypraví jako posilový spoj historickou soupravu taženou parní lokomotivou 431.032, které se přezdívá Ventilovka.

Colas CZ buduje novou infrastrukturu pro tramvaje i vlaky

Colas CZ buduje novou infrastrukturu pro tramvaje i vlaky

Společnost Colas CZ loni oslavila 25 let působení na českém trhu a během čtvrtstoletí zvládla stovky realizací především v oboru silničního stavitelství – od drobných staveb až po náročné infrastrukturní celky. Firma ale svým zákazníkům nabízí mnohem širší portfolio služeb, o čemž svědčí i dvě nejnovější drážní zakázky.

Společnost AŽD testuje systémy pro autonomní provoz vlaků bez strojvedoucích

Společnost AŽD testuje systémy pro autonomní provoz vlaků bez strojvedoucích

Kopidlnka, tedy trať Kopidlno – Dolní Bousov, se postupně proměňuje v experimentální dráhu. Společnost AŽD zde totiž začala testovat systémy pro autonomní provoz vlaků bez strojvedoucích na širé trati.