Plně elektrické smykové nakladače bude česká firma FIRSTGREEN Industries vyrábět v nové kladenské hale na ploše 1900 m2.
Na Kladně jako první na světě vyvíjejí a vyrábějí smykové nakladače, které jsou stoprocentně poháněné elektřinou. Tradiční dieselové verze sice pořád vedou, ale trh s elektrickými alternativami rychle roste. Svou pozici na něm má Česká firma FIRSTGREEN Industries.
Ta ve středočeském městě nedávno slavnostně otevřela novou výrobní halu o 1900 m2, spolu s tím se zásadně změnil celý proces výroby od vstupu materiálu až po expedici. Z původního montážního modelu, kdy vznikl celý stroj na jednom stanovišti, firma přešla na tzv. systém štíhlé výroby (lean manufacturing) a linkovou montáž.
Ve výstavbě je také nové školící centrum, které bude otevřeno v průběhu roku 2026. Za pět let své existence společnost FIRSTGREEN vyrobila už více než 750 elektrických smykových nakladačů, které dodává do více jak 50 zemí. Tím se stala průkopníkem a světovou jedničkou v segmentu elektrických smykových multifunkčních strojů.
Žádní „zelení fanatici“
Za minulý rok společnost, kterou vlastní a vedou Václav Audes a Martin Havrda, utržila konsolidovaně se svou americkou pobočkou celkem přes 250 milionů korun.
„Není to žádné Silicon Valley, není to startup postavený na umělé inteligenci. Je to výroba, která je potřeba, i když je to kapitálově náročné. Díky nízké konkurenci se ale dá dobře najít trh a jít tam, kde víme, že spalovací motor má nízkou nebo vůbec žádnou šanci,“ vysvětloval Václav Audes pro magazín Forbes.
Jeho kamarád a byznysový partner Martin Havrda doplnil, že i když sázejí na elektrické řešení a udržitelnost, nejsou žádní „zelení fanatici“.
„Netvrdíme, že elektrifikace je jedinou cestou. A také říkáme, že elektrické řešení není vhodné všude,“ zdůrazňuje Martin Havrda a dokládá to příkladem, kdy třeba při stavbě silnic, kde jsou potřeba dlouhé přejezdy a chybí nabíjecí infrastruktura, nedává smysl použití dieselového agregátu k dobíjení elektrického stroje.
Tiché a nepáchnoucí stroje
Naopak na mnoha místech mají elektřinou poháněné nakladače jasnou výhodu. First Green Industries je dodává obecně všude tam, kde je potřeba omezit hluk, emise nebo znečištění provozními kapalinami.
Využívají se například v potravinářském průmyslu, v zemědělství, ale i v cementárnách, kde je prach tak intenzivní, že se spalovací motory rychle ničí.
Elektronakladače z Kladna se uplatňují také při demolicích a ve stavebnictví v místech s hustou zástavbou, kde je výhodou, že stroj je tichý a nepáchne. Podobně se využívají například i v podzemních a povrchových dolech v Jižní Americe.
Síla bez limitů spalovacího motoru
Zákazníci v tomto segmentu trhu dlouhodobě požadují dostupný, spolehlivý, jednoduchý, kabinový stroj s výrazně menšími rozměry, optimální vahou, dostatečným výkonem a zdvihovou kapacitou. U strojů se spalovacími motory, konstrukci poslední roky zásadně ovlivňují požadavky na plnění emisních limitů. Konkrétně motorová část klade vyšší nároky na robustnost, s požadavky na větší chlazení, palivový systém a emisní technologie.
Tím se ale potlačují důležité požadavky zákazníků, ne jenom na jednoduchost, velikost či váhu, ale také například na bezpečnost a zejména na dobrou viditelnost ze stroje. Někteří významní výrobci v této souvislosti dokonce své modely museli výrazně změnit, omezit jejich výkon či dokonce zcela vyřadit z portfolia.
Elektrická architektura tyto konstrukční limity odstraňuje, se zachováním všech klíčových požadavků zákazníků. Klasické kabinové modely doplňuje dálkové ovládání na dohled prostřednictvím joysticku nebo mobilní aplikace, a to jak u kabinových, tak bezkabinových modelů.
Klíčovou technologickou vrstvou je však teleoperace. Stroje lze řídit vzdáleně z jiného stanoviště prostřednictvím digitálního přenosu obrazu a řízení. Operátor tak může pracovat mimo rizikové prostředí, přesto má plnou kontrolu nad řízením a obsluhou. Nová technologie umožňuje bezpečné nasazení v demolicích, těžbě, průmyslových provozech i dalších náročných podmínkách.
