Kolínská realizace stojí především na propojení náměstí, knihovny, zahrady a parkánu. V Dašicích bylo nutné skloubit parkovací a pěší plochy s vodou, zelení a okolím historického mlýna.
V Kolíně propojují náměstí s parkánem schodiště a rampu, v Dašicích doplňují parkovací plochy pobytová mola u mlýnského náhonu. Dvě realizace společnosti KVIS Pardubice ukazují, že práce divize dopravních staveb nekončí jen u silnic a mostů. Obsahuje totiž i úpravy míst, která musejí zajistit pohyb, přístupnost, obsluhu i podmínky pro pobyt. Nerozhoduje přitom pouze kapacita komunikací, ale také návaznost pěších tras, veřejných budov, parkování a okolních prostranství.
Kolín: náměstí, knihovna a parkán v jednom celku
Cílem úprav veřejného parteru a zahrady u objektů v Husově ulici č. 69 a 110–113 bylo zkvalitnit vnitroblok bytových domů a zpřístupnit zahradu městské knihovny i parkán nad železniční tratí.
Náměstí s parkánem propojují schodiště a rampa. Na tuto trasu navazuje upravený bezbariérový vstup do knihovny, jehož vzhled i materiálové řešení vycházejí z podoby rekonstruovaného náměstí. Součástí realizace tak nebyly jen jednotlivé zpevněné plochy, ale také jejich návaznost na výškově rozdílné části území a vstup do veřejné budovy.
Náměstí je řešeno jako otevřená plocha s výhledem směrem k řece. Jeho charakter určují dlažby, v jejichž členění se uplatňují vzorované obdélníky a menší dílčí plochy. Jeho součástí je také busta architekta Jaroslava Fragnera. Na otevřenou zpevněnou plochu navazuje zahrada knihovny s trávníkem, terénními schody a altánem. Jeho stěny a střecha nesou text inspirovaný životem kolínského občana a ředitele knihovny Jaroslava Janíka.
Dašice–Ostrov: mezi parkováním, mlýnem a náhonem
V Dašicích vymezují řešené území náhon a budova novorenesančního vodního mlýna. Cílem revitalizace bylo stávající prostranství modernizovat, zatraktivnit a zpřístupnit.
Divize dopravních staveb zde realizovala výměnu nevyhovujících povrchů včetně ploch pro parkování osobních automobilů. Nové povrchy a navržený systém umožňují vsakování a čištění srážkové vody. Parkování proto není odděleno od vodního režimu lokality, ale stává se jeho součástí.
Revitalizace zahrnovala také založení a úpravu ploch zeleně, nové výsadby, mobiliář včetně osvětlení a biotechnická opatření pro živočichy. Pobytová mola zpřístupňují vodní prvky a umožňují využít náhon jako součást veřejného prostoru, nikoli pouze jako jeho hranici.
V Dašicích se tak na jednom místě setkávají pěší pohyb, parkování, hospodaření se srážkovou vodou, zeleň a přístup k náhonu. Cílem výsledného uspořádání bylo zvýšit bezpečnost a komfort pěších a současně zlepšit a zpřehlednit obsluhu lokality.
Když o výsledku rozhoduje míra propojení
Kolínská realizace stojí především na propojení náměstí, knihovny, zahrady a parkánu. V Dašicích bylo nutné skloubit parkovací a pěší plochy s vodou, zelení a okolím historického mlýna. Ani jeden z projektů nestojí na jediném dominantním stavebním objektu. Společně ukazují nejen šíři práce divize dopravních staveb, ale i to, že dávat starším místům nový smysl neznamená pouze měnit jejich vzhled. Znamená to obnovit jejich schopnost sloužit a inspirovat nás.
