Z mmcité+ je egoé plus

Z mmcité+ je egoé plus

Rozhovor s Pavlem Dokulilem ze společnosti egoé plus. Přinesli jsme design do dopravní infrastruktury. Tímto heslem se dlouhá léta prezentuje společnost mmcité+ z Bílovic u Uherského Hradiště. Na svém kontě má množství staveb po celé České republice...

SWIETELSKY Rail CZ na extrémně vytíženém Novém spojení v Praze nasadil nejmodernější techniku. Pracuje se pouze v noci

SWIETELSKY Rail CZ na extrémně vytíženém Novém spojení v Praze nasadil nejmodernější techniku. Pracuje se pouze v noci

Při kompletní úpravě geometrické polohy koleje v extrémně vytíženém úseku tzv. Nového spojení v Praze společnost SWIETELSKY Rail CZ nasadila nejmodernější techniku.

Stovka ocelářů jednala o novinkách oboru v Pasohlávkách

Stovka ocelářů jednala o novinkách oboru v Pasohlávkách

Za zvýšených hygienických opatření, souvisejících s pandemii koronaviru, proběhla po roční přestávce tradiční konference Ocelové konstrukce.

Životnost konvenčních protihlukových panelů s ohledem na korozní agresivitu atmosféry v rámci České republiky

Životnost konvenčních protihlukových panelů s ohledem na korozní agresivitu atmosféry v rámci České republiky

Protihlukové stěny (protihlukové bariéry) jsou obvykle prefabrikované liniové stavby využívané k odhlučení provozu kolem silničních a železničních komunikací (viz obr. 1 a 2).

D11 v úseku Hradec Králové – Smiřice  míří do finiše a Středisko asfaltových  vozovek Metrostav Infrastructure  jede na plný výkon

D11 v úseku Hradec Králové – Smiřice míří do finiše a Středisko asfaltových vozovek Metrostav Infrastructure jede na plný výkon

Na jaře roku 2018 byla zahájena výstavba dálnice D11 1106 v úseku Hradec Králové – Smiřice, který měří bezmála 15,5 km a společnost Metrostav Infrastructure a.s. realizuje více než 7,5 km z této délky.

Zkušenosti z ražeb průzkumného díla  metra I.D v Praze, úsek PAD 4

Zkušenosti z ražeb průzkumného díla metra I.D v Praze, úsek PAD 4

Ražba průzkumného díla metra trasy D na provozním úseku Náměstí Míru – Depo Písnice v lokalitě přestupní stanice Pankrác je náročným projektem z důvodu komplikovaných geologických poměrů...

Dlouhodobý monitoring kolejových  konstrukcí u tramvajových křižovatek  se zaměřením na mělké srdcovky

Dlouhodobý monitoring kolejových konstrukcí u tramvajových křižovatek se zaměřením na mělké srdcovky

Od roku 2020 řeší pracovní skupina na Fakultě stavební ČVUT v Praze a v Pražské strojírně a.s. v kooperaci s Dopravním podnikem hlavního města Prahy a.s. projekt dlouhodobého monitoringu...

Gefos se na dopravních stavbách nezastavil

Gefos se na dopravních stavbách nezastavil

I přes neobvyklou situaci způsobenou koronavirovou pandemií společnost GEFOS a.s. pokračovala v téměř neomezeném tempu při realizaci projektů v oblasti dopravních staveb.