Články

Sdružení pod vedením stavební společnosti Metrostav vstupuje do závěrečné etapy výstavby obchvatu kolem Řevničova, který tvoří jeden z nových úseků dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary.

Zatím žádná ze železničních staveb, na nichž pracuje společnost Swietelsky Rail CZ, nebyla kvůli epidemiologické situaci, způsobené novým typem koronaviru, přerušena nebo zastavena.

Doplňkový geologický průzkum úseku ID1a, Úsek VO‑OL

Rozhovor s Janem Bednářem, Metrostav, a.s., divize 4.

Doplňkový geotechnický průzkum v oblasti stanice Pankrác D

Škoda Transportation dnes ve Varšavě slavnostně podepsala kupní smlouvu na dodávku až 45 šestivozových souprav metra pro polskou metropoli. Celková hodnota kontraktu může činit necelých 8 mld. korun. 

Rozhovor s Romanem Fuksou, Metrostav a.s., divize 5.

Provozní jednotka Podzemní stavby a speciální zakládání společnosti STRABAG a. s. v současné době realizuje v Praze stavbu jednoho ze čtyř průzkumných objektů pro budoucí trasu metra D. Tento stavební objekt nese označení OL1 a je situován v lokalitě křížení ulic Na Strži a Antala Staška, kde je v budoucnu plánována výstavba stanice metra Olbrachtova.

Stanice metra Jiřího z Poděbrad byla uvedena do provozu v roce 1980 v rámci výstavby části úseku trasy II.A. Jedná se o raženou trojlodní stanici s jedním eskalátorovým tunelem a jedním podpovrchovým vestibulem. Po cca 38 letech provozu vznikl požadavek na celkovou rekonstrukci stanice a současně na vybudování bezbariérového zpřístupnění vlastní stanice.

je přesvědčený obchodní ředitel Metrostavu Karel Volf.