Stanice Jiřího z Poděbrad má svůj bezbariérový přístup

Stanice Jiřího z Poděbrad má svůj bezbariérový přístup

Stanice metra Jiřího z Poděbrad je trojlodní ražená stanice s původně jedním výstupem uložená v průměrné hloubce 45 m pod úrovní terénu. Její spuštění do provozu proběhlo roku 1980. Staniční část byla do letošního června s podpovrchovým vestibulem spojena pouze jedním eskalátorovým tunelem se třemi rameny pohyblivých schodů.

Vodní cesty jsou alternativou přetížených silnic a železničních tratí. Jejich kapacita je dostatečná a nedoceněná

Vodní cesty jsou alternativou přetížených silnic a železničních tratí. Jejich kapacita je dostatečná a nedoceněná

Nákladní vodní doprava je v případě stabilních plavebních podmínek spolehlivá, netrpí dopravními zácpami, lodě se mohou dle potřeby předjíždět či vyčkávat tak, aby byla přistavena s co největší přesností na nakládky a vykládky v logistických centrech, říká v rozhovoru ředitel Ředitelství vodních cest ČR (ŘVC) Ing. Lubomír Fojtů.

Lávka v Radotíně s kompozity MEA soutěží o Cenu Inženýrské komory 2023

Lávka v Radotíně s kompozity MEA soutěží o Cenu Inženýrské komory 2023

Ocelová lávka přes Berounku v Radotíně (generální dodavatel EXCON, a.s.)  soutěží o nejlepší stavbu v Ceně Inženýrské komory 2023, kterou vyhlásil ČKAIT. Součástí lávky jsou i kompozitní pochozí panely MEA s protiskluzovým povrchem v šedé barvě přichycené k ocelové nosné konstrukci.

Ekonomický přínos Veacomu ve stavebnictví s ohledem na ESG

Ekonomický přínos Veacomu ve stavebnictví s ohledem na ESG

Veacom, je přední česká online aukční platforma založená v roce 2006, se zaměřuje na prodej a nákup vyřazené stavební techniky a vozidel. Platforma je navržena tak, aby nejen usnadnila obchodování, ale také podporovala environmentální, sociální a správní (ESG) aspekty ve stavebnictví.

Velký městský okruh v Brně má za sebou další etapu výstavby

Velký městský okruh v Brně má za sebou další etapu výstavby

Stavba VMO Žabovřeská I – Etapa II je v poslední fázi výstavby. Stavaři dokončili první dvě části, které zahrnovaly dokončení a zprovoznění tramvajového tunelu a také realizaci a zprovoznění silniční galerie.

Stavbaři Metrostavu Norge dokončili soubor mostů na silnici E39 v Norsku

Stavbaři Metrostavu Norge dokončili soubor mostů na silnici E39 v Norsku

Čeští stavbaři si připsali na seznam další dokončení významné stavby v Norsku. Minulý týden byl uveden do provozu úsek silnice E39 Lønset – Hjelset, na kterém se pracovníci Metrostavu Norge podíleli výstavbou 7 mostních objektů v letech 2022 a 2023.

Pražské metro slaví  50 let provozu

Pražské metro slaví 50 let provozu

9. května 2024 uplynulo půlstoletí od okamžiku, kdy se lidé v Praze mohli poprvé svézt podzemní dráhou, tedy metrem. Zprvu bylo do provozu uvedeno devět stanic na 6,6 km dlouhém úseku. Pražské metro za těch 50 let prokázalo nade vší pochybnost, že bez něj, jako páteřního systému veřejné dopravy, se naše česká metropole neobejde.

Nový předpis SŽ S13 Ochrana železničních mostních objektů proti účinkům bludných proudů

Nový předpis SŽ S13 Ochrana železničních mostních objektů proti účinkům bludných proudů

Článek se zabývá předpisy pro ochranu staveb před účinky bludných proudů a jejich aktuálním stavem na území ČR i SR. Je zde uvedeno členění předpisů ve vztahu k platným ČSN a evropským normám, jsou zmíněny všechny současné platné resortní předpisy týkající se projektování a realizace staveb, ale i předpisy týkající se kontrolních měření na dotčených stavbách.