Články

Tatra Phoenix: Výkonný pomocník pro stavbaře a silničáře

Tatra Phoenix: Výkonný pomocník pro stavbaře a silničáře

Tatra Trucks je největším výrobcem nákladních a užitkových vozidel v Česku. Na domácím trhu se kopřivnické společnosti stále daří držet silnou pozici v oblasti vozidel s pohonem všech kol. Přibližně polovina vozů této kategorie prodaných v Česku nese značku Tatra, prim mezi nimi hraje modelová řada Tatra Phoenix.

Nový krok k záchraně Libeňského mostu

Nový krok k záchraně Libeňského mostu

20. září spustila Technická správa komunikací (TSK) první stavební práce, související s rozsáhlou rekonstrukcí Libeňského soumostí. Týkají se budoucího proplachovacího kanálu a havarijní nádrže na Rohanském ostrově u inundačního mostu X656 v blízkosti komplexu budov DOCK.

Desetitisící Tatra putuje do Austrálie

Desetitisící Tatra putuje do Austrálie

Kopřivnická automobilka Tatra Trucks a. s. dokončila jubilejní vůz značky Tatra, který má pořadové číslo 10 000. Počítá se od doby, kdy značku a továrnu Tatra i vše s nimi související převzali současní čeští vlastníci, majitelé skupin Czechoslovak Group a Promet Group. Výročním vozem je Tatra Phoenix 10×10, určená pro australského zákazníka.

Historické TGV, lokomotivy nebo podbíječka Hrochostroj: Na Rail Bussiness Days do Brna lákaly exponáty na kolejích

Historické TGV, lokomotivy nebo podbíječka Hrochostroj: Na Rail Bussiness Days do Brna lákaly exponáty na kolejích

Mezinárodní železniční veletrh a konference RAIL BUSINESS DAYS se na brněnském výstavišti konal 7.– 9. června 2022 fakticky poprvé. Odborníky i širokou veřejnost zde čekaly vnitřní i vnější expozice, mezi nimiž zájem přitahovala především možnost detailní prohlídky vystavených vozidel. Mediálním partnerem byl i časopis Silnice Železnice.

Svět se mění, ale to hlavní platí stále: Kdo nenabízí, ten nevyhrává. A kdo nevyhrává, ten končí

Svět se mění, ale to hlavní platí stále: Kdo nenabízí, ten nevyhrává. A kdo nevyhrává, ten končí

„Velkou část našich dodávek tvoří ocelové konstrukce. Cena oceli se výrazně navýšila a některý hutní materiál se ani nedá koupit. V této situaci je kalkulace nabízených projektů hádáním z křišťálové koule. Nicméně kdo nenabízí, ten nevyhrává. A kdo nevyhrává, ten končí.“ I to zaznělo v rozhovoru s Pavlem Dokulilem, předsedou představenstva Egoé plus.

Karlovarskou dálnici zásobuje pískovna Velká Černoc

Karlovarskou dálnici zásobuje pískovna Velká Černoc

Současné zvýšené tempo budování dálniční sítě se v České republice projevuje i na intenzivnější těžbě stavebních materiálů. Pískovna Velká Černoc na Lounsku v posledních letech z důvodu výstavby nových úseků dálnice D6 zvyšuje produkci klíčových surovin do betonu, písku a přírodního kameniva.

Nové tramvaje Škoda míří do Bratislavy

Nové tramvaje Škoda míří do Bratislavy

Do slovenské metropole letos dorazí nové obousměrné tramvaje Škoda ForCity Plus 30T. Bratislavský dopravní podnik objednal u Škoda Group ve druhé letošní objednávce 10 nízkopodlažních obousměrných tramvají stejného typu, které ve městě jezdí již od roku 2015.

Lokální podpora a globální řešení: Kuhn Bohemia a. s. a Smart Construction oznamují partnerství

Lokální podpora a globální řešení: Kuhn Bohemia a. s. a Smart Construction oznamují partnerství

Perspektivní společné řešení našly Kuhn Bohemia a. s. (dále jako Kuhn Bohemia), dceřiná společnost Komatsu Distributor Kuhn Group, a Smart Construction, technologický podnik Komatsu specializující se na digitální transformaci zemních prací, když nyní uzavřely partnerství.

Ne/využitá pražská nádraží. Landscape festival osvěžil brownfieldy současným uměním

Ne/využitá pražská nádraží. Landscape festival osvěžil brownfieldy současným uměním

Pražská nádraží a jejich okolí ožila uměním. Letošní Landscape festival přinesl do hlavního města na pět desítek uměleckých a architektonických intervencí a děl renomovaných tvůrců z Čech i zahraničí i studentů uměleckých škol a architektury.

Pražské hlavní nádraží bude mít novou tramvajovou zastávku

Pražské hlavní nádraží bude mít novou tramvajovou zastávku

Pražské hlavní nádraží čekají zásadní změny. Představitelé hlavního města Prahy, Správy železnic a Dopravního podniku hl. m. Prahy vyhlásili soutěžní záměr Nový Hlavák, o nějž projevilo zájem hned několik desítek studií z domova i zahraničí.