Články

Optimalizace traťového úseku Lysá nad Labem (mimo) – Čelákovice (mimo)

Optimalizace traťového úseku Lysá nad Labem (mimo) – Čelákovice (mimo)

Náplní stavby je rekonstrukce dvoukolejného mezistaničního úseku Lysá nad Labem – Čelákovice. Úpravami projde nejen železniční svršek a spodek, ale také přejezdy, mosty, trakční vedení či sdělovací a zabezpečovací zařízení.

Subterra vloni dosáhla rekordního obratu sedm miliard

Subterra vloni dosáhla rekordního obratu sedm miliard

Celkem 7,14 miliardy korun činil obrat společnosti Subterra a.s. a jejích zahraničních dceřiných společností ve Švédsku a v Maďarsku v roce 2019.

Konzervování asfaltových dopravních ploch

Konzervování asfaltových dopravních ploch

Údržbová metoda na konzervování asfaltových obrusných vrstev pomocí „GPM“ (Gilsonite Preservative Material), aniž by při aplikaci došlo ke změně stávající povrchové textury.

Využití technologie pěnoasfaltu v asfaltových směsích

Využití technologie pěnoasfaltu v asfaltových směsích

V příspěvku je věnována pozornost využití technologie pěnoasfaltu při výrobě asfaltových směsí. Jsou představeny výsledky vybraných empirických a funkčních parametrů dvou identických asfaltových směsí odebraných na obalovně, které se lišily pouze teplotou výroby. Dále jsou srovnány parametry zpětně získaných pojiv.

Metrostav pomáhá v boji s koronavirem

Metrostav pomáhá v boji s koronavirem

Největší stavební společnost v České republice pomáhá bojovat proti šíření nákazy virem COVID-19.

Model BIM je budoucnost českého stavebnictví. Stojí na digitálních nástrojích od IBR Consulting

Model BIM je budoucnost českého stavebnictví. Stojí na digitálních nástrojích od IBR Consulting

Model BIM přináší revoluční řešení pro efektivnější realizaci časově náročných staveb. Od roku 2022 bude povinné jeho využívání u všech nadlimitních veřejných zakázek nad 150 milionů Kč. Letošním rokem započalo testování modelu na pilotních projektech i na největších zakázkách.

Přehledné shrnutí příprav vysokorychlostních tratí v Česku

Přehledné shrnutí příprav vysokorychlostních tratí v Česku

Přípravy vysokorychlostních tratí (VRT) probíhají podle harmonogramu.

Prorážka tunelu Prešov na slovenské dálnici D1

Prorážka tunelu Prešov na slovenské dálnici D1

Rozsáhlé práce na obchvatu Prešova započaly již v roce 2017, kdy sdružení firem Metrostav, Eurovia a Doprastav podepsalo smlouvu s investorem stavby, kterým je Národná diaľničná spoločnosť Slovenska. Prvního června stejného roku jsme převzali staveniště s termínem dokončení 21. 6. 2021 a práce mohly začít.

Veletrhy nejsou festival nebo fotbal

Veletrhy nejsou festival nebo fotbal

Veletrhy chtějí zahájit přerušenou sezónu v září. Veletrhy Brno, a.s. upozorňují, že veletržní akce nelze srovnávat s koncerty, festivaly nebo sportovními utkáními. Žádají vládu, aby pořádání veletrhů bylo zařazeno do stejné kategorie jako provozování nákupních center včetně časového plánu. Pro restart ekonomiky představují veletrhy významný nástroj.

Randselva Bridge v Norsku

Randselva Bridge v Norsku

Randselva Bridge, umístěný poblíž norského Kistefossu a klenoucí se ve výšce více než 50 metrů nad hladinou řeky Randselvy, je jedním z pilotních projektů, které jsou ve Skandinávii realizovány.