Články

Dne 15. září 2024 byl v Týně nad Vltavou po rekonstrukci opět uveden do provozu most 28. října s evidenčním číslem 105-048c. Most prošel celkovou rekonstrukcí a prakticky by se dalo říci, že se jedná o nový most, protože z původního zůstalo pouze jeho založení a spodní stavba.

Konference Dozorování 2023 proběhne 2. března 2023 v pražském hotelu Clarion. Témata, jimž se bude věnovat, přibližuje Ing. Petra Kůrka, ředitel Úseku výstavby Ředitelství silnic a dálnic ČR.

Výstavba pozemních komunikací, jako jsou dálnice a silnice I. tříd v České republice, je po právní stránce zasmluvněna v režimu smluv o dílo, které vycházejí nyní ze zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku (dále jen „obč. zák.“). Některé stavby ještě stále probíhají dle zákona č. 513/1991 Sb., obchodního zákoníku (dále jen „obch. zák.“). Smlouvy o dílo se uzavíraly dle mezinárodních smluvních podmínek FIDIC.

V průběhu stavební sezóny 2021 byl v Karlových Varech kompletně vyměněn Dvorský most přes řeku Ohři, a to dle standardů Žlutého FIDIC (Design & Build). Dle stejných standardů pracovala EUROVIA CS v roce 2020 také na nedalekém Doubském mostě. Oba mosty jsou významné pro dopravní obslužnost města mezi břehy řeky Ohře, jež město protíná.

Již 12. ledna 2021 proběhne seminář nazvaný „Smluvní podmínky FIDIC v Česku a zahraničí: Aktuální informace.“ Seminář seznámí posluchače se vzory obchodních podmínek výstavbových projektů FIDIC (Mezinárodní federace konzultačních inženýrů).

Globální konference konzultačních inženýrů FIDIC v Mexiku, 9. a 10. září 2019

Výstavba pozemních komunikací v České republice je po právní stránce řešena v režimu smluv o dílo, které vycházejí ze zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku (dále jen „obč. zák.“). Nicméně z převažující části je zákonná úprava doplňována vzorovými smluvními podmínkami FIDIC.