Články
Stanice metra Pankrác D: Projekční a geotechnický návrh, řízení deformací při ražbě velkých profilů v městském prostředí
Výstavba prvního úseku trasy D pražského metra Pankrác–Olbrachtova byla zahájena v dubnu 2022. Dnes můžeme konstatovat, že jsou dokončeny ražby prakticky všech podzemních částí stavby a většina výrubů je již zajištěna definitivním ostěním. Celé čtyři roky zabrala nejsložitější část tohoto úkolu – ražba tunelu jednolodní stanice Pankrác D.
Realizace úseku I.D1a (Pankrác–Olbrachtova) metra D - 2. část
Po více než čtyřech letech od zahájení výstavby prvního úseku nové linky metra D mezi stanicemi Pankrác a Olbrachtova, kterou realizuje sdružení firem Subterra a.s., HOCHTIEF CZ a.s., STRABAG a.s., HOCHTIEF Infrastructure GmbH a Züblin Aktiengesellschaft byly kompletně dokončeny také ražby časově nejnáročnější části stavby, tj. obou ražených stanic.
Realizace úseku I.D1a (Pankrác–Olbrachtova) metra D - 1. část
Po více než čtyřech letech od zahájení výstavby prvního úseku nové linky metra D mezi stanicemi Pankrác a Olbrachtova, kterou realizuje sdružení firem Subterra a.s., HOCHTIEF CZ a.s., STRABAG a.s., HOCHTIEF Infrastructure GmbH a Züblin Aktiengesellschaft byly kompletně dokončeny také ražby časově nejnáročnější části stavby, tj. obou ražených stanic.
Metro D: nová tepna pražské dopravy pomůže, ale i potrápí
Praha se po letech plánování dočkala zahájení stavby své čtvrté linky metra. Metro D má odlehčit přetíženému „céčku“ a nabídnout moderní, plně automatizovaný provoz. Přestože přípravy i samotná výstavba provázejí komplikace, očekávaný přínos pro hlavní město je zásadní.
Realizace úseku I.D1a (Pankrác–Olbrachtova) metra D - 2. část
Po více než třech letech od zahájení výstavby prvního úseku nové linky metra D mezi stanicemi Pankrác a Olbrachtova, kterou realizuje sdružení firem Subterra a.s., HOCHTIEF CZ a.s., STRABAG a.s., HOCHTIEF Infrastructure GmbH a Züblin Aktiengesellschaft, jsou vyhloubeny všechny stavební jámy a vyraženy všechny ražené objekty vyjma části technologického tunelu stanice Olbrachtova a středního výrubu stanice Pankrác D.
Realizace úseku I.D1a (Pankrác–Olbrachtova) metra D - 1. část
Po více než třech letech od zahájení výstavby prvního úseku nové linky metra D mezi stanicemi Pankrác a Olbrachtova, kterou realizuje sdružení firem Subterra a.s., HOCHTIEF CZ a.s., STRABAG a.s., HOCHTIEF Infrastructure GmbH a Züblin Aktiengesellschaft, jsou vyhloubeny všechny stavební jámy a vyraženy všechny ražené objekty vyjma části technologického tunelu stanice Olbrachtova a středního výrubu stanice Pankrác D.
