Závodíme. Pojďme zpomalit a více vymýšlet

Závodíme. Pojďme zpomalit a více vymýšlet

Rozhovor s Martinem Höflerem, generálním ředitelem projekční kanceláře PUDIS.

Pontex projektuje dopravní stavby už 30 let

Pontex projektuje dopravní stavby už 30 let

Firma Pontex, spol. s r. o. úspěšně působí na trhu od roku 1991. Za tu dobu se podílela na řadě významných projektů v ČR i zahraničí. Jejích více než 100 zaměstnanců zajišťuje komplexní služby v oborech napříč stavebnictvím.

On-line aukce techniky a užitných vozidel nezná hranice. Je výhodnější až o desítky procent!
Sponzorovaný článek:

On-line aukce techniky a užitných vozidel nezná hranice. Je výhodnější až o desítky procent!

Novou on-line verzi dražebního systému určeného k prodeji a nákupu stavební techniky a vozidel uvedla na trh společnost VEACOM.  Využívat ho mohu jak malé společnosti, tak nejvýznamnější hráči na poli stavebnictví, těžby, dopravy, energetiky, komunálu, či zemědělství. Aukce Veacom působí v rámci celé České republiky a Slovenska.

Stabilizace nestabilních náspů zemního tělesa v úseku Hájek – Dalovice

Stabilizace nestabilních náspů zemního tělesa v úseku Hájek – Dalovice

Porušení stability sanací je na tratích v České republice mnoho. Občas se ale vyskytnou i takové, které vyvolají zájem nejvyšších politických špiček a médií. A někdy se vyskytnou i takové, které jsou svým rozsahem a složitostí řešené problematiky opravdu unikátní.

Pačejov má nové koleje, nástupiště i podchod

Pačejov má nové koleje, nástupiště i podchod

Po dvou letech skončila náročná rekonstrukce železniční stanice Pačejov. Za přispění společnosti Colas CZ se na tomto úseku trati České Budějovice – Plzeň cestuje rychleji a pohodlněji. Cestující také získali bezbariérový, bezpečnější a také barevnější přístup k vlakům.

Bezpečná nástupiště nádraží Praha – Vršovice s poklopy MEA
Sponzorovaný článek:

Bezpečná nástupiště nádraží Praha – Vršovice s poklopy MEA

V průběhu roku 2021 probíhalo dokončování rekonstrukce nádraží Praha – Vršovice.

Zvýšení traťové rychlosti v úseku Valašské Meziříčí – Hustopeče nad Bečvou

Zvýšení traťové rychlosti v úseku Valašské Meziříčí – Hustopeče nad Bečvou

Cílem stavby „Zvýšení traťové rychlosti v úseku Valašské Meziříčí – Hustopeče nad Bečvou“ byla rekonstrukce více než deseti kilometrů železniční trati, jež prochází krajem Zlínským a Olomouckým a nachází se na trati č. 280 Horní Lideč státní hranice – Hranice na Moravě.

Využití virtuální reality pro kalibraci modelů evakuace

Využití virtuální reality pro kalibraci modelů evakuace

Hromadná doprava v evropském kontextu tradičně reprezentuje významnou součást celkových přepravních objemů a z pohledu udržitelnosti dopravy bude její důležitost s ohledem na počet přepravených cestujících dále narůstat, byť aktuálně dochází v této oblasti k jistému útlumu z důvodu trvající celosvětové pandemie způsobené šířením nemoci COVID-19.