Články

Pardubický kraj a Správa a údržba silnic Pardubického kraje jsou velmi významnými zadavateli infrastrukturních staveb. SÚS PK řeší případy dvojího typu: investiční stavby, velké opravy a modernizace silnic a velké stavby.

Každý, kdo se v poslední době vypravil vlakem do Brna, má jasno v tom, co Ing. Jiří Crha, radní pro dopravu Jihomoravského kraje a starosta města Blanska, sleduje jako prioritu ve své agendě. Rozsáhlá oprava železniční trati v úseku Blansko–Brno ale není zdaleka jedinou aktivitou na území kraje, která zlepší nejen místním obyvatelům dopravní komfort.

Asfaltové souvrství na komunikaci je z hlediska jednotkové ceny nejdražší položka v silničním stavitelství. Dražší už je jen čtverečný metr pořízení mostu. Z pohledu tohoto majetku, který spravuje Správa a údržba silnic Pardubického kraje, kterých je přes 800, se jedná o minoritní položku vůči ploše silnic.

V rámci projektu přivaděčů vznikají v okolí krajské metropole Pardubického kraje tři silniční stavby, které zásadním způsobem ovlivní napojení východní části Pardubic na dálnici D35 a evropskou dopravní síť.

V ukrajinském parlamentu se v pátek 17.12.2021 uskutečnilo první zasedání nově ustavených Mezifrakčních poslaneckých Asociací „Energeticky efektivní Ukrajina“ a „Ukrajinská železnice“...

Skupina Škoda Transportation představila na okruhu VUZ ve Velimi nové dvoupatrové soupravy typu Push-Pull pro České dráhy. Celkem pět těchto souprav si objednal národní dopravce pro spoje v Moravskoslezském kraji.

Správa a údržba silnic Pardubického kraje společně s Pardubickým krajem vyvinuly unikátní technologie monitoringu opotřebení silnic v majetku kraje.

Ačkoliv pro silničáře ještě neskončila zimní sezóna a hned tak ani neskončí, už nyní řeší, jaké škody napáchalo počasí na silniční síti Pardubického kraje. Kolem poloviny března se pak naplno rozjedou práce na opravách výtluků, které na vozovkách napáchaly mrazové cykly během náročné zimy.

Jen za leden činí na zimní údržbu v Pardubickém kraji náklady 46,3 milionů korun. Za polovinu února bylo vynaloženo téměř 20 milionů korun, takže finanční náročnost byla obdobná jako v předchozím měsíci.

Správa a údržba silnic Pardubického kraje je organizací, která je zřízena pro správu a údržbu silnic v majetku Pardubického kraje. Jedná se o zimní údržbu 931 kilometrů silnic II. třídy a 2207 kilometrů III. třídy celkem tedy 3 138.