Články

Mezinárodní železniční veletrh a konference RAIL BUSINESS DAYS se na brněnském výstavišti konal 7.– 9. června 2022 fakticky poprvé. Odborníky i širokou veřejnost zde čekaly vnitřní i vnější expozice, mezi nimiž zájem přitahovala především možnost detailní prohlídky vystavených vozidel. Mediálním partnerem byl i časopis Silnice Železnice.

Stavba Brno-Maloměřice St. 6 – Adamov, BC je stavbou krajského a celostátního významu. Význam stavby spočívá v zachování provozuschopnosti traťového úseku, který je součástí důležitého 1. tranzitního koridoru a mezinárodních koridorů RFC 5 a RFC 7. Trať je zároveň začleněna do mezinárodní sítě TEN-T.

Výstavba Velkého městského okruhu Žabovřeská přináší další část důležité komunikace lemující centrum Brna. Rozšíření přibližně kilometrového úseku silnice podél Svratky zahrnuje také přeložku tramvajové trati a její vedení novým tunelem pod svahem Wilsonova lesa.

První nutné odstřely skály proběhly v souvislosti se stavbou další části Velkého městského okruhu (VMO) v Brně. V Žabovřeské ulici již na‑ plno běží technicky složitá stavba 920 m dlouhé etapy II.

Skupina Škoda Transportation vyrobí pro další české město obousměrné tramvaje z řady ForCity Smart. Dopravní podnik města Brna podepsal smlouvu na nákup až 40 nových obousměrných tramvají.

Po více než pěti měsících intenzivních prací byla v pátek 4. 12. ukončena výluka na rekonstruované 1. koleji trati mezi Brnem a Zastávkou u Brna.

Digitalizace průmyslu bude opět zvýrazněným tématem MSV. V říjnu 2020 se na výstavišti podruhé otevře expozice Digitální továrna 2.0, která nabídne nejnovější služby a produkty pro digitalizaci průmyslových podniků.

V oblasti budování železniční infrastruktury je jednou z hlavních priorit Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) zajistit realizaci vládního Programu rozvoje rychlých železničních spojení v České republice.

Článek se zabývá návrhem nového železničního mostu v km 73,610 trati Brno – Přerov. 

Autor tohoto textu se domnívá, že téměř každý, kdo se pohybuje v oboru dopravních staveb v českém prostředí, by s jistou mírou oborové sebereflexe musel uznat, že v oblasti investorského projektového řízení mají dopravní stavby prostor k rozvoji.