Články

Modernizace železničního uzlu Pardubice vrcholí

Modernizace železničního uzlu Pardubice vrcholí

Stavba „Modernizace železničního uzlu Pardubice“ zahrnuje dvě stavby původně řešené samostatně dvěma územními rozhodnutími. V prvním případě stavbu připravovala Správa železnic, s.o., pod názvem „Modernizace železničního uzlu Pardubice“ a v druhém případě připravovalo statutární město Pardubice stavbu „Lávka pro pěší v prostoru nádraží ČD“.

Pardubice se opět na dva dny stanou hlavním městem dopravy

Pardubice se opět na dva dny stanou hlavním městem dopravy

Ve čtvrtek 7. září proběhne v Kongresovém centru Paláce Pardubice již 12. ročník Dopravní konference, která je věnována všem dopravním módům, přesněji jde o silniční, železniční, leteckou a vodní dopravu. Na jedné z největších odborných konferencí v České republice vystoupí desítka předních odborníků, program naleznete zde.

Poslední betonová vozovka na Pardubicku čekala řidiče na průtahu Třemošnicí

Poslední betonová vozovka na Pardubicku čekala řidiče na průtahu Třemošnicí

V poválečném období byla většina částí vozovek v prašné úpravě. Vozovky měly štětový základ, který byl zakalen jílem. Právě díky jílu se komunikace zatáhla, ale pro řidiče znamenala velmi nepohodlnou jízdu. V létě silnice prášila a v zimě zase klouzala.

Z Pardubic zmizelo úzké hrdlo na západě města

Z Pardubic zmizelo úzké hrdlo na západě města

V září 2021 byla uvedena do provozu stavba I/37 Pardubice – MÚK Palackého, dostavba. Jedná se o dostavbu stávající mimoúrovňové křižovatky na západním okraji Pardubic ze současného stavu do tvaru plnohodnotné deltovité křižovatky. Investorem stavby je Ředitelství silnic a dálnic ČR.

Rekonstrukce železničního mostu přes železniční koridor v Pardubicích

Rekonstrukce železničního mostu přes železniční koridor v Pardubicích

V roce 2021 byl uveden do provozu nově zrekonstruovaný most, který je součástí stavby „Modernizace železničního uzlu Pardubice“. Objekt SO 06-34-01, Železniční most v ev. km 90,901 převádí jednokolejnou železniční trať přes I. železniční koridor a vlečkovou kolej do areálu PARAMO.

Modernizace železničního uzlu v Pardubicích jede naplno

Modernizace železničního uzlu v Pardubicích jede naplno

Kompletní modernizace železničního uzlu v Pardubicích byla zahájena v září roku 2020. V rámci největšího projektu tohoto druhu v moderní historii dojde k rekonstrukci železniční stanice Pardubice, včetně napojení na stávající traťové úseky.

70 vystavujících firem, ruský Kamaz i technické novinky. Jubilejní 20. ročník Silničního veletrhu byl bohatě obsazený

70 vystavujících firem, ruský Kamaz i technické novinky. Jubilejní 20. ročník Silničního veletrhu byl bohatě obsazený

Areál Správy a údržby silnic Pardubického kraje v Pardubicích – Doubravicích hostil v pátek 3. září již 20. ročník mezinárodního Silničního veletrhu, který si nenechal ujít rekordní počet vystavovatelů.

Stavba obchvatu Kojic za 280 milionů korun začíná

Stavba obchvatu Kojic za 280 milionů korun začíná

Další krok ke zrychlení spojení mezi Pardubickým a Středočeským krajem byl učiněn. Po vybudování obchvatu Chvaletic byla v pondělí slavnostně zahájena stavba obchvatu Kojic na silnici II/322 směrem na Kolín.

Experti na dopravu z celé země se sešli v Pardubicích. Dopravní konference propojila všechny módy dopravy

Experti na dopravu z celé země se sešli v Pardubicích. Dopravní konference propojila všechny módy dopravy

Dopravní experti z celé České republiky se sešli ve čtvrtek 2. září na Dopravní konferenci v Pardubicích, aby se ohlédli za projekty zrealizovanými v uplynulých letech, a především se informovali o projektech, které se připravují.

Rekonstrukcí Letohradu jsme dokázali, že umíme i větší investiční stavby na železnici

Rekonstrukcí Letohradu jsme dokázali, že umíme i větší investiční stavby na železnici

Uvedl v rozhovoru pro časopis SILNICE ŽELEZNICE Pavel Mužík, člen představenstva společnosti Chládek a Tintěra, Pardubice.