Články

GreFix: unikátní nástřiky kovových a ocelových konstrukcí

GreFix: unikátní nástřiky kovových a ocelových konstrukcí

Společnost GREFIX EU SE je ryze Česká společnost, která se zaměřuje na vývoj a realizaci unikátních nástřiků. Tato byla založena v roce 2005 jako GreFix s.r. o. a nedávno došlo k její transformaci na GreFix EU SE.

Litoměřický Chládek a Tintěra rozjel rozsáhlou rekonstrukci tramvajové trati z Mostu do Litvínova

Litoměřický Chládek a Tintěra rozjel rozsáhlou rekonstrukci tramvajové trati z Mostu do Litvínova

Rozhovor s Martinem Hůlkou. Přes deset kilometrů dlouhá trať ze šedesátých let se dostala na hranu životnosti a stavaři v čele s vedoucím projektu Martinem Hůlkou mají před sebou náročnou práci s  řadou stoupání a  klesání.

Rekonstrukce železniční stanice Poříčany na trati Velim – Poříčany

Rekonstrukce železniční stanice Poříčany na trati Velim – Poříčany

Od poloviny loňského roku pracují společnosti SWIETELSKY Rail CZ a Subterra na 16kilometrovém úseku I. tranzitního železničního koridoru mezi Kolínem a Prahou. Stavba na frekventované trati je prvním tuzemským projektem spolufinancovaným z evropského programu CEF Blending Call.

Nový most v Řečanech nad Labem bude propojen s cyklostezkou

Nový most v Řečanech nad Labem bude propojen s cyklostezkou

Stávající mostní objekt mezi Kladrubami nad Labem a Řečany nad Labem slouží od roku 1926. Mostní konstrukce je od roku 2015 pravidelně sledována diagnostickým průzkumem a analýzou provozního stavu.

Ocel, která zraje do krásy – Patinující ocel ze společnosti VÍTKOVICE STEEL je atraktivní vzhledově, ekonomicky i ekologicky

Ocel, která zraje do krásy – Patinující ocel ze společnosti VÍTKOVICE STEEL je atraktivní vzhledově, ekonomicky i ekologicky

Povětrnostně odolná ocel, kterou není potřeba natírat. To není nereálné přání architektů, projektantů a investorů. Ve světě se používá už několik desítek let. V České republice se vývoji a výrobě patinující oceli věnuje hlavně společnost VÍTKOVICE STEEL.

„Známe tradiční řešení a vidíme nová,“ zní z nového holdingu MONVIA

„Známe tradiční řešení a vidíme nová,“ zní z nového holdingu MONVIA

Rozhovor s Lukášem Babickým Františkem Sobotkou a Evou Hadravovou. Loňský rok přinesl mnoha společnostem finanční až existenční potíže, některým firmám naopak otevřel nové možnosti. Mezi těmi, kdo vstoupil do nového roku 2021 v plné síle, s odhodláním, jasnou vizí a také v novém kabátě, je i MONVIA Holding, a.s.

HOCHTIEF zahájil v Nymburce finální etapu výstavby nové lávky přes Labe. Střední část konstrukce stavbařům doplavila na místo nákladní loď

HOCHTIEF zahájil v Nymburce finální etapu výstavby nové lávky přes Labe. Střední část konstrukce stavbařům doplavila na místo nákladní loď

Stavba nové lávky přes Labe v Nymburce vrcholí. V průběhu včerejšího dopoledne stavbaři ze speciální lodi vyzvedli střední část mostní konstrukce, která s definitivní platností potvrdila, že práce postoupily do závěrečné etapy.

Mosty na železniční trati Veselí nad Lužnicí – Doubí u Tábora

Mosty na železniční trati Veselí nad Lužnicí – Doubí u Tábora

Stavba „Modernizace trati Veselí nad Lužnicí – Tábor – II. část, úsek Veselí nad Lužnicí – Doubí u Tábora“ je jednou ze souboru staveb IV. železničního tranzitního koridoru a je charakterizována velkým množstvím mostních objektů.

Stovka ocelářů jednala o novinkách oboru v Pasohlávkách

Stovka ocelářů jednala o novinkách oboru v Pasohlávkách

Za zvýšených hygienických opatření, souvisejících s pandemii koronaviru, proběhla po roční přestávce tradiční konference Ocelové konstrukce.

Rekonstrukce výpravní budovy v žst. Havířov

Rekonstrukce výpravní budovy v žst. Havířov

Statutární město Havířov je nejmladším městem v republice, proto překvapí, že železniční stanice zde vznikla už v roce 1910 pro zajištění dopravy uhlí mezi kamenouhelnými doly a městy Ostrava a Český Těšín...

× Full - selfpromo