Články

Pražské metro slaví  50 let provozu

Pražské metro slaví 50 let provozu

9. května 2024 uplynulo půlstoletí od okamžiku, kdy se lidé v Praze mohli poprvé svézt podzemní dráhou, tedy metrem. Zprvu bylo do provozu uvedeno devět stanic na 6,6 km dlouhém úseku. Pražské metro za těch 50 let prokázalo nade vší pochybnost, že bez něj, jako páteřního systému veřejné dopravy, se naše česká metropole neobejde.

V Česku stojí tisíce „mostů nikoho”. Nejsou nikde evidovány, chybí jim údržba. Hrozí havárie, varují experti

V Česku stojí tisíce „mostů nikoho”. Nejsou nikde evidovány, chybí jim údržba. Hrozí havárie, varují experti

Až 20 tisíc mostů v České republice není podle odhadů expertů nikde evidováno, nikdo tak netuší, kde je jejich vlastníkem a patrně se o ně také nikdo nestará. Jsou proto zdrojem potenciálních problémů včetně možných havárií.

Praha má veřejné osvětlení už 300 let, provoz dnešní soustavy řeší ucelená koncepce

Praha má veřejné osvětlení už 300 let, provoz dnešní soustavy řeší ucelená koncepce

Osvětlování komunikací, ulic a dalších veřejných prostranství má bohatou historii, kterou formoval technologický rozvoj a společenská potřeba účinného a efektivního zdroje světla během noci. Metropole se prvního stálého osvětlení ulic dočkala v roce 1723 v podobě olejových luceren lemujících cestu na Hrad.

Přínosy humanizace uličního prostoru

Přínosy humanizace uličního prostoru

Rozvoj individuální automobilové dopravy s sebou přinesl v průběhu let řadu negativních důsledků. Kromě dopadu na kvalitu ovzduší se dlouhodobá preference motorové dopravy promítla zejména na zevnějšku a bezpečnosti uličního prostoru ve městech a obcích.