Články

Na optimalizovaném úseku Praha Hostivař – Praha hl. n. projektovala společnost MORAVIA CONSULT Olomouc dva mosty – SO 2-20-01 Železniční most v ev. km 177,855 a SO 2-20-02 Železniční most v ev. km 177,891.

Rozhovor s Martinem Höflerem, generálním ředitelem projekční kanceláře PUDIS.

Firma Pontex, spol. s r. o. úspěšně působí na trhu od roku 1991. Za tu dobu se podílela na řadě významných projektů v ČR i zahraničí. Jejích více než 100 zaměstnanců zajišťuje komplexní služby v oborech napříč stavebnictvím.

László Szíkora vede ateliér Kolejových a inženýrských staveb AFRY CZ. Povídali jsme si nejen o zkušenostech s bezvýkresovými stavbami, ale i o fungování v rámci mezinárodní skupiny s kořeny ve Skandinávii...

Málokterý projekt má tak dlouhou a spletitou historii. O potřebě modernizace železničního spojení Prahy a Kladna s připojením letiště Ruzyně se diskutuje přes 50 let a pohříchu jde stále o evergreen, který provází několik generací investorů i projektantů.

Potomci zakladatelů stavebního konsorcia enteria přichází na trh se skupinou ventio, jejímž cílem je posunout české stavebnictví v oblasti projektování, technologií a ekologického nakládání s materiály.

říká v rozhovoru pro Silnice železnice Václav Bartůněk, který vede ateliér Dopravní projekce ve společnosti AFRY CZ.

V průběhu předešlých necelých dvou let vypsalo Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD ČR) několik pilotních projektů zaměřených na přípravu staveb metodou BIM.

říká v rozhovoru pro Silnice železnice Zbyněk Kugler, výkonný ředitel společnosti GRID, a. s.

První nutné odstřely skály proběhly v souvislosti se stavbou další části Velkého městského okruhu (VMO) v Brně. V Žabovřeské ulici již na‑ plno běží technicky složitá stavba 920 m dlouhé etapy II.