Články

KOBELCO SK350LC-10 je vyrobené z HI-TECH materiálů a výrazně šetří palivo

KOBELCO SK350LC-10 je vyrobené z HI-TECH materiálů a výrazně šetří palivo

Rozhovor s Aloisem Vokurkou, majitelem firmy AUSTRO Baumaschinen, která v lednu přikoupila nejnovější přírůstek do flotily: KOBELCO SK350LC-10.

„Jsme připraveni spolupracovat i na návrhu asfaltových směsí“

„Jsme připraveni spolupracovat i na návrhu asfaltových směsí“

říká Petr Janeček, ředitel divize silničních staveb Chládek a Tintěra, Pardubice a. s. V portfoliu má od roku 2015 Obalovnu Týniště a od června 2019 i Obalovnu Chvaletice.

Jdeme cestou větších a sofistikovanějších strojů

Jdeme cestou větších a sofistikovanějších strojů

AUSTRO Baumaschinen je významným distributorem strojů Kobelco. Ale portfolio má širší, na což jsme se zeptali jednatele společnosti Romana Kopeckého.

Chceme náš tým ještě rozšířit, posílit a investovat do vybavení

Chceme náš tým ještě rozšířit, posílit a investovat do vybavení

Rozhovor s Ing. Pavlem Vackem, novým ředitelem odštěpného závodu Dopravní stavby Východ, oblast Hradec Králové, společnosti Swietelsky stavební. 

„Vznikem projekčního střediska se připravujeme i na zakázky formou Design&Build“

„Vznikem projekčního střediska se připravujeme i na zakázky formou Design&Build“

říká Tomáš Herman, který má na starosti vybudování projekčního střediska divize 4 Metrostavu.

Přestavba Letohradu je v plném proudu, nejtěžší práce čekají stavaře v roce 2020

Přestavba Letohradu je v plném proudu, nejtěžší práce čekají stavaře v roce 2020

Rozhovor s Přemyslem Krejsou z divize kolejových staveb společnosti Chládek a Tintěra, Pardubice a. s., která je vedoucím účastníkem sdružení zhotovitelů.

„Zběsilé tempo mi dělá dobře“

„Zběsilé tempo mi dělá dobře“

říká v rozhovoru pro Silnice železnice Marián Šroba, který je na divizi 4 Metrostavu odpovědný za veškeré zemní práce.

Mulčovače Seppi BMS F 150 vč. uchycení T620 pomáhají při údržbě železničních tratí a vleček

Mulčovače Seppi BMS F 150 vč. uchycení T620 pomáhají při údržbě železničních tratí a vleček

Ing. Tomáš Živný je vedoucí střediska železničních staveb společnosti FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby a. s. Zeptali jsme se ho na nově pořízený mulčovač Seppi BMS F 150, který Firesta zařadila do svého strojového vybavení.