Letošní stavební sezona na D1 byla rekordní délkou a množstvím omezení. Modernizace probíhala na 7 úsecích, celkem na 71 kilometrech z celkových 160 kilometrů mezi Mirošovicemi a Kývalkou, kterých se modernizace D1 týká. Během zimní přestávky budou práce zastaveny a dálnice zprovozněna v plné šíři.
„Letošní stavební sezona na dálnici D1 byla velmi náročná, a to jak z pohledu řidičů, kteří museli snášet rekordní množství omezení, tak z pohledu stavbařů, kteří se museli vypořádat s dopady nákazy COVID 19, ať už se jednalo o různá vládní opatření nebo úbytek pracovních sil ze zahraničí. Za to, že nelehké podmínky všichni zvládli, chci poděkovat řidičům i stavbařům. V příštím roce už bude situace přece jen jednodušší,“ říká ministr dopravy Karel Havlíček.
V letošním roce bude plně dokončeno a zprovozněno celkem přes 21 kilometrů zmodernizované dálnice D1. V polovině října již bylo uvedeno do provozu 10 kilometrů na úseku 7 mezi Souticemi a Loktem. V listopadu byl dále zprovozněn celý pětikilometrový úsek 19 okolo Velkého Meziříčí a 6 kilometrů úseku 12 mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem.
V roce 2021 zbývá modernizovat necelých 50 kilometrů, ale 8 z nich bude dokončeno hned na jaře na úseku 12, kde budou zhruba měsíc probíhat dokončovací práce ve středním dělícím pásu, a to bez větších omezení pro řidiče. Fakticky tak budou v příštím roce probíhat práce už jen na 4 úsecích v délce zhruba 41 kilometrů.
Přes veškeré problémy, které muselo Ministerstvo dopravy, ŘSD i jednotliví zhotovitelé během této náročné stavební sezóny řešit, stále platí, že modernizace bude hotova v říjnu 2021. „Budeme tlačit na to, aby alespoň část z nedokončených úseků skončila ještě dříve, řekněme v září,“ uzavírá ministr Havlíček.
