Do šumperského závodu Škoda Group se v vrátila výroba nových vlaků. Po letech, kdy v Šumperku probíhal především servis kolejových vozidel, zde nyní započala výroba elektrických jednotek EMU 240 pro České dráhy. Během následujících dvou let bude vyrobeno a dodáno celkem 13 vlaků do Olomouckého kraje. Šumperský závod současně prochází velkou proměnou, výše investic do modernizace dosáhnou 460 milionů Kč.

Na 20. dubna je připraveno konání již 24. ročníku předváděcí akce Marokánka. Tentokrát se však sune na nové místo. Opouští Marokánku, i když si ponechává název, a přesouvá se do pískovny Pamětník u Chlumce nad Cidlinou.

Ve výrobním závodě ve Štětí společnosti KŠ PREFA s. r. o. byla zprovozněna nová výrobní linka železničních pražců a úspěšně dokončena výroba několika tisíc kusů ve zkušebním provozu. Poté odstartoval běžný plně produktivní výrobní proces pražců PKK13.

Firma Hrochostroj se sídlem v Pardubicích rozšířila svůj vozový park o další speciální železniční vozidlo. Je to zbrusu nová čistička štěrkového lože C 75 od renomovaného švýcarského výrobce MATISA.

Most přes pražské nuselské údolí se hned od svého zpřístupnění 22. února 1973 stal nedílnou součástí pražského dopravního systému. Od té doby zažívá stále větší nápor vozidel – každý den přes něj projede 160 000 automobilů všech kategorií! O jeho kvalitách svědčí fakt, že během 50 let provozu nedoznal žádných zásadních rekonstrukcí. Příběh Nuselského mostu přibližuje do 3. března výstava umístěná v 1. patře budovy Městského úřadu Prahy 2 na náměstí Míru.

Modernizace trati Sudoměřice–Votice, kterou realizuje společnost OHLA ŽS prostřednictvím Divize Železnice, je součástí souboru staveb IV. tranzitního železničního koridoru, spojujícího Německo s Rakouskem přes Děčín, Prahu a České Budějovice. Stavební práce na tomto technicky náročném projektu, který představuje v současné době jednu z nejvýznamnějších investic Správy železnic, byly zahájeny na jaře 2018 a budou dokončeny v roce 2023. 

Konference Dozorování 2023 proběhne 2. března 2023 v pražském hotelu Clarion. Témata, jimž se bude věnovat, přibližuje Ing. Petra Kůrka, ředitel Úseku výstavby Ředitelství silnic a dálnic ČR.

Správa železnic uzavřela další smlouvu na projekční práce pro budoucí síť vysokorychlostních tratí (VRT). Technický návrh získá úsek VRT Střední Čechy mezi Poříčany a Světlou nad Sázavou, který bude součástí trati z Prahy do Brna. Projektanti tak v současné době podrobně připravují už více než 300 kilometrů nových tratí.