Práce nás baví a je i naším koníčkem, říká Pavel Švestka ml. ze stejnojmenné demoliční firmy

Práce nás baví a je i naším koníčkem, říká Pavel Švestka ml. ze stejnojmenné demoliční firmy

Výrazné logo firmy Švestka na demoličních strojích nebo jeřábech nelze přehlédnout. Nedávno přitáhlo pozornost při demolici nájezdu na Barrandovský most směrem ze Strakonické ulice, ale třeba také při instalaci lávky v Oslavanech nebo trafostanice v Jablonci nad Nisou či demolici dálničního mostu u Svijan.

Poslední betonová vozovka na Pardubicku čekala řidiče na průtahu Třemošnicí

Poslední betonová vozovka na Pardubicku čekala řidiče na průtahu Třemošnicí

V poválečném období byla většina částí vozovek v prašné úpravě. Vozovky měly štětový základ, který byl zakalen jílem. Právě díky jílu se komunikace zatáhla, ale pro řidiče znamenala velmi nepohodlnou jízdu. V létě silnice prášila a v zimě zase klouzala.

Realizace stavby za Černým Mostem Y502 přes trojkolejnou železniční trať

Realizace stavby za Černým Mostem Y502 přes trojkolejnou železniční trať

Následující článek by měl představit realizovanou stavbu Za Černým Mostem Y 502 Praha 9 č. akce 999639, spočívající v rekonstrukci stávajícího mostu a přilehlých předpolí včetně napojení kanalizace odvádějící dešťovou vodu do stávajícího řádu. Součástí stavby bylo i vybudování provizorní lávky pro pěší pro převedení chodců po dobu realizace stavby.

Jasoň Svoboda: Světlo může vypadat lépe. I na železničních stanicích a v podchodech

Jasoň Svoboda: Světlo může vypadat lépe. I na železničních stanicích a v podchodech

Uběhly už dva roky, kdy jsem se svými kolegy ze SUDOPU začal vymýšlet návrhy odlišného způsobu osvětlování, než jsme byli do této doby zvyklí. Jedná se zejména o návrhy osvětlení venkovních prostorů železničních stanic, zastávek a jejich nedílných součástí – navazujících podchodů a zastřešení.

Rekonstrukce nadjezdu dálnice D1 „Kaliště“ – ocelová konstrukce

Rekonstrukce nadjezdu dálnice D1 „Kaliště“ – ocelová konstrukce

V rámci tohoto projektu byla řešena modernizace nadjezdu ev. č. D1-031 (pracovní označení „Kaliště“) na dálnici D1 v úseku MÚK Mirošovice (km 20,854) – MÚK Hvězdonice (km 29,500).

Nová etapa pražského metra: Trasa D vrátila do hry výtvarníky

Nová etapa pražského metra: Trasa D vrátila do hry výtvarníky

Rozhovor s Ing. Liborem Martínkem, hlavním inženýrem projektu, a Ing. arch. Pavlem Sýsem, hlavním architektem metra D a architektem stanice Olbrachtova.

Lukáš Klee: Ženy ve stavebnictví? Šikovné, poctivé a vytrvalé!

Lukáš Klee: Ženy ve stavebnictví? Šikovné, poctivé a vytrvalé!

Konference Ženy ve stavebnictví, která proběhla na počátku června, si dala ambiciózní cíl – otevřít diskusi, jak vnést do jednoho z našich klíčových oborů vyšší konkurenceschopnost. Organizátor celé akce Lukáš Klee je přesvědčený, že získat do stavebnictví více žen, především v důležitých rolích, k tomu může významným způsobem přispět.

Sympozium Mosty 2022 osvěžily nové tváře

Sympozium Mosty 2022 osvěžily nové tváře

V pořadí již 27. sympozium Mosty letos přivítalo přes 680 účastníků, zúčastnilo se 33 vystavovatelů a zaznělo celkem 63 odborných příspěvků. Každoroční setkání expertů, kteří si vyměňují zkušenosti s výstavbou silničních a železničních mostů ve všech fázích přípravy a realizace, je nejvýznamnější mostařskou akcí v České republice.