Články

Experimentální stanovení příčného odporu bezstykové koleje na mostech

Experimentální stanovení příčného odporu bezstykové koleje na mostech

Cílem tohoto článku je stanovení dalšího parametru bezstykové koleje na železničních mostech, v tomto případě příčného odporu kolejového lože. Stanovení tohoto parametru je docíleno opět experimentálním měřením na reálném modelu bezstykové koleje a jeho následným numerickým vyhodnocením.

Práce na železnici nejsou jen velké investiční projekty

Práce na železnici nejsou jen velké investiční projekty

Opravné a údržbové práce na železničních tratích jsou pro mnohé stavební firmy zdánlivě neatraktivní, přesto jsou pro udržení provozuschopnosti dráhy naprosto zásadní a klíčové. TOMI – REMONT a. s., dceřiná společnost OHL ŽS, a. s., je jednou z firem, která na tomto poli v České republice dlouhodobě úspěšně působí.

Rekonstrukce historického kamenného mostu Plzeňský kraj, Rabštejn nad Střelou

Rekonstrukce historického kamenného mostu Plzeňský kraj, Rabštejn nad Střelou

Společnost SMP CZ realizovala opravu kamenného dvoupolového mostu přes řeku Střelu, která spočívala v celkové rekonstrukci vozovkového souvrství, zábradelních zdí a odvodnění mostu, provedena byla také velká oprava kamenného pláště včetně kamenného zdiva oblouků mostu.

Online seminář Rekonstrukce mostů již 25. února 2021

Online seminář Rekonstrukce mostů již 25. února 2021

Demolice, mosty kamenné, betonové, spřažené, ocelové, rizika při rekonstrukcích, úloha stavebního dozoru… To vše a další témata budou na programu online semináře, který pořádá 25. 2. 2021 společnost SEKURKON s.r.o. formou online.

Výstavba mostu přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v Pirně

Výstavba mostu přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v Pirně

Článek poskytuje aktuální informace o stavbě mostu přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v rámci přeložky spolkové silnice B172 v Pirně, kterou provádí Metrostav a.s., Divize 4 ve sdružení s BeMo Tunnelling.

Prohlídky ocelových přesypaných mostních konstrukcí

Prohlídky ocelových přesypaných mostních konstrukcí

Účelem článku je popsat stav dvou ocelových přesypaných konstrukcí vyrobených v letech 2004 a 2005 a poskytnout tak doporučení pro provedení mostní prohlídky.

Metrostav dokončil v Norsku svou nejrozsáhlejší stavbu – dva tunely a most přes fjord

Metrostav dokončil v Norsku svou nejrozsáhlejší stavbu – dva tunely a most přes fjord

První český most ve Skandinávii a nejdelší český tunel v Norsku, ražba pod jezery, zkratka na Lososí stezce, letecká mise během jarního lockdownu a také překvapivý poklad, který vydala sama země. Tak by se dalo stručně shrnout dobrodružství, které prožili stavbaři Metrostavu na jedné z posledních, svým rozsahem dosud největší zakázce v Norsku.

Metrostav Infrastructure a.s. zprovoznil úsek D1 s mostem Vysočina v téměř dvoutýdenním předstihu

Metrostav Infrastructure a.s. zprovoznil úsek D1 s mostem Vysočina v téměř dvoutýdenním předstihu

Stavbaři firmy Metrostav Infrastructure v sobotu za účasti premiéra Andreje Babiše a ministra dopravy Karla Havlíčka zprovoznili modernizovaný úsek 19 dálnice D1 u Velkého Meziříčí.

Metrostav Infrastructure a.s. zprovozní úsek D1 s mostem Vysočina v téměř dvoutýdenním předstihu

Metrostav Infrastructure a.s. zprovozní úsek D1 s mostem Vysočina v téměř dvoutýdenním předstihu

Stavbaři firmy Metrostav Infrastructure o víkendu zprovozní modernizovaný úsek 19 dálnice D1 u Velkého Meziříčí.

Liniové odvodnění mostů a silnic

Liniové odvodnění mostů a silnic

MEA jako přední výrobce odvodňovacích systémů stabilně přichází s novými produkty pro dopravní stavby. Nejsou to pouze žlaby vyráběné v plzeňském závodě. Nabízí komplexní řešení nejen pro odvodnění dopravních staveb, ale také konstrukční prvky pro mosty.