Články

Oříšek pro stavbaře: Silniční obchvat České Lípy  se buduje v záplavovém území a přes mokřady

Oříšek pro stavbaře: Silniční obchvat České Lípy se buduje v záplavovém území a přes mokřady

Mezi obcemi Dubice a Dolní Libchava začala v dubnu stavba obchvatu České Lípy. Zhruba 1,5 kilometru dlouhá přeložka silnice I/9 odvede především tranzitní osobní i nákladní dopravu z centra města ve směru na Nový Bor. Projekt za 543,7 milionu korun bez DPH buduje sdružení společností SWIETELSKY stavební a Herkul.

Bezpečnost provozu  se zlepšuje. Kde máme  zatím rezervy?

Bezpečnost provozu se zlepšuje. Kde máme zatím rezervy?

V prvním pololetí letošního roku zemřelo při dopravních nehodách v Česku 225 lidí. Je to skoro stejně jako ve stejném období 2022, kdy na silnicích při haváriích zemřelo 226 osob. Mohlo by se tedy zdát, že přes veškeré úsilí – někdy jen deklarované, jindy reálné – se pro bezpečnost silničního a dálničního provozu nedaří udělat nic zásadního. Z dlouhodobějšího pohledu je naštěstí jasné, že není zase tak zle.

Stavba D35 – Opatovice nad Labem – Časy jde do finále

Stavba D35 – Opatovice nad Labem – Časy jde do finále

Novostavba dálničního úseku v délce 12 610 m kategorie D 25,5/120 zahrnuje mosty v délce 2090 m a mimoúrovňové křižovatky Rokytno a Časy. Investorem stavby je Ředitelství silnic a dálnic ČR.

Příprava trasy D35 zdárně pokračuje

Příprava trasy D35 zdárně pokračuje

Dálnice D35 se stane jak severní alternativou pro páteřní dálnici D1, tak také důležitou spojnicí mezi Hradcem Králové a Turnovem. Příprava „pětatřicítky“ přitom nadále pokračuje, a to na území Pardubického, Královéhradeckého i Olomouckého kraje.

Městské estakády v Manile

Městské estakády v Manile

Firma Link projekt se díky dlouhodobé spolupráci s francouzskou firmou Matière, která trvá již více než 10 let, má možnost podílet na projektech realizace mostních estakád pro městské rychlostní komunikace budované v hustě obydlené oblasti metropolitní Manily, hlavním městě Filipín.

Radek Mátl: Prioritní silniční síť, připravenost a podmínky přípravy prioritních staveb

Radek Mátl: Prioritní silniční síť, připravenost a podmínky přípravy prioritních staveb

Rok 2020 byl v mnoha segmentech hospodářství České republiky poznamenaný pandemií koronaviru. Také sektor dopravního stavitelství se musel vypořádat s nastalou situací a vládními opatřeními, která byla v průběhu loňského roku zaváděna.

Jaké technologie použít k zabezpečení výstavby dopravní infrastruktury v měnící se době? Připojte se 6. října na konferenci Axis den 2020
Sponzorovaný článek:

Jaké technologie použít k zabezpečení výstavby dopravní infrastruktury v měnící se době? Připojte se 6. října na konferenci Axis den 2020

Regulace počtu osob v budovách či na staveništi, ve výrobních halách, efektivní správa přístupu, spolehlivá audio signalizace... To jsou některé z úkolů, které lze (nejen) v době pandemie zajistit s použitím moderních IP technologií. Ucelený přehled přinese letošní konference Axis den 2020, která se koná v úterý 6. října od 9:00 do 13:00 v živém online streamu.

Přehledné shrnutí příprav vysokorychlostních tratí v Česku

Přehledné shrnutí příprav vysokorychlostních tratí v Česku

Přípravy vysokorychlostních tratí (VRT) probíhají podle harmonogramu.