Články

Východní obchvat Plzně a železniční mosty jako součást přeložky silnic I/20 a II/231 – Plzeň – Plaská – Na Roudné – Chrástecká, II. etapa

Východní obchvat Plzně a železniční mosty jako součást přeložky silnic I/20 a II/231 – Plzeň – Plaská – Na Roudné – Chrástecká, II. etapa

Rozvoj dopravní infrastruktury v okolí Plzně, v současné době konkrétně výstavba západního a východního obchvatu města, předpokládá výrazné zlepšení dopravní situace nejen v centru Plzně, ale také plynulé tranzitní napojení severních úseků silnic I/20 a I/27 na D5.

SaM – silnice a mosty na Vašich cestách IX.

SaM – silnice a mosty na Vašich cestách IX.

Skupina SAM realizuje silniční a mostní stavby pro partnery ve většině českých krajů. Je držitelem 12 ocenění Mostní dílo roku. Má zavedený a certifikovaný integrovaný systém řízení dle ČSN EN ISO 9001:2016, ČSN EN ISO 14001:2016 a ČSN EN ISO 45001:2018...

Obchvat Velkého Beranova – Most přes údolí levostranného přítoku Henčovského potoka v km 0,787

Obchvat Velkého Beranova – Most přes údolí levostranného přítoku Henčovského potoka v km 0,787

V květnu 2019 odstartovala v rámci nově budovaného obchvatu Velkého Beranova výstavba mostního objektu SO203 – Most přes levostranný přítok Henčovského potoka v km 0,787.

Děláme na dvanácti různých mostech a dalších deset staveb rozjedeme letos

Děláme na dvanácti různých mostech a dalších deset staveb rozjedeme letos

Říká v rozhovoru pro Silnice železnice Jan Kabelka, vedoucí Provozu mostních konstrukcí, který má s rychlou a náročnou výstavbou zkušenosti mj. z polské Varšavy nebo mostu Vysočina na dálnici D1.

V Plzni se rozjela stavba dvacetiletí

V Plzni se rozjela stavba dvacetiletí

Dlouho očekávaná dostavba západního okruhu Statutárního města Plzeň je v plném proudu. Sdružení firem BERGER BOHEMIA a Metrostav pracují na 1,2 km dlouhé estakádě a celkem postaví 3,5 km nové silnice, která spojí ulici Křimická s Karlovarskou třídou. Nový obchvat by měl sloužit od roku 2023 a jeho součástí je i výstavba čtyř mostů, tří biokoridorů a tří křižovatek.

Rekonstrukce mostu ev. č. 52-059 u Pasohlávek na silnici I/52

Rekonstrukce mostu ev. č. 52-059 u Pasohlávek na silnici I/52

Článek popisuje vývoj projektu a proces výstavby mostu na silnici I/52 na hrázi přes střední nádrž Nové Mlýny, kde most úzce navazuje na přelivný objekt s horní hrází u obce Pasohlávky. Jde o hlavní dopravní tepnu z Brna do Mikulova, na hranice s Rakouskem.

Přes Labe v Nymburce povede unikátní most. Jeho střední část osadí stavbaři HOCHTIEFU ze speciální lodi

Přes Labe v Nymburce povede unikátní most. Jeho střední část osadí stavbaři HOCHTIEFU ze speciální lodi

Nymburčané budou moci od letošního podzimu přecházet Labe po nové lávce, kterou mimo vizuální atraktivitu charakterizuje také neobvyklá technologie výstavby.

Unikátní kamenný most na zdymadle v Hoříně má za sebou první oficiální zdvih

Unikátní kamenný most na zdymadle v Hoříně má za sebou první oficiální zdvih

Přestože s hořínským zdvižným mostem pohybují stavbaři Metrostavu již několik týdnů kvůli stavební logistice a nejrůznějším testům, uprostřed dubna šlo o mimořádnou chvíli. Okamžik, na který se čekalo dva roky od zahájení výstavby. Proběhl první oficiální zdvih pomocí počítačového řídicího systému.

Městské estakády v Manile

Městské estakády v Manile

Firma Link projekt se díky dlouhodobé spolupráci s francouzskou firmou Matière, která trvá již více než 10 let, má možnost podílet na projektech realizace mostních estakád pro městské rychlostní komunikace budované v hustě obydlené oblasti metropolitní Manily, hlavním městě Filipín.

Seminář Monolitické železobetonové, předpjaté mosty a mosty ocelobetonové se bude konat 14. dubna online

Seminář Monolitické železobetonové, předpjaté mosty a mosty ocelobetonové se bude konat 14. dubna online

Další seminář z „dílny“ vzdělávací instituce SEKURKON s.r.o. je zaměřen na návrh a výstavbu monolitických železobetonových a předpjatých mostů (zakládání, spodní stavba, nosná konstrukce), spřažené ocelobetonové konstrukce.

× Full - selfpromo