Články

Razicí štít Jaromír dokončuje dešťovou kanalizaci na obchvatu Jaroměře

Razicí štít Jaromír dokončuje dešťovou kanalizaci na obchvatu Jaroměře

Jaroměř bude mít metro dřív než Brno! Tak bláznivý titulek by se dal s notnou dávkou nadsázky použít v reportáži z výstavby obchvatu na silnici I/33 mezi Hradcem Králové a Náchodem. Pracuje tu totiž mikrotunelovací razicí štít principiálně stejný jako ty, které v minulé dekádě budovaly v Praze metro do Motola. S minimálně jedním podstatným rozdílem: Průměr řezné hlavy je pouze 80 cm, tedy skoro osmkrát menší.

Stejně jako Praha řeší svůj okruh většina velkých evropských měst

Stejně jako Praha řeší svůj okruh většina velkých evropských měst

Léto pro někoho znamená dovolenou, pro jiného sezónní práci navíc. Ale například pro Pražany a mnohé, kteří projíždí hlavním městem, znamenají letní měsíce různé uzavírky, opravy a dopravní zácpy. Přetížené Praze by měla pomoct dostavba pražského okruhu. začít.

Olbramovice se konečně dočkaly. Mají tříkilometrový obchvat.

Olbramovice se konečně dočkaly. Mají tříkilometrový obchvat.

Obec Olbramovice na Benešovsku, která leží na velmi vytíženém tahu silnice I/3 z Prahy na České Budějovice, patří k dopravně nejvytíženějším obcím v České republice. Dosud obcí projíždělo až 30 000 motorových vozidel denně. O obchvatu obce za začalo uvažovat na konci 90. let, první projektová dokumentace byla zpracována v roce 1998. Výstavba ale byla zahájena po více než 20 letech, na podzim roku 2019. Na konci září letošního roku bude stavba „I/3 Olbramovice, přeložka“ spuštěna do předčasného užívání. 

Mělník se dočkal další části obchvatu

Mělník se dočkal další části obchvatu

Malebné město Mělník ležící nad soutokem našich dvou největších řek – Vltavy a Labe, je vstupní branou do Chráněné krajinné oblasti Kokořínsko. Dopravní situace však patří k bolavým místům tohoto města.

Nový most přes železniční trať na II. etapě obchvatu Chrudimi

Nový most přes železniční trať na II. etapě obchvatu Chrudimi

Pardubický kraj se vyrovnává s velkou intenzitou dopravy uvnitř měst budováním jejich obchvatů. K jedněm z nejvytíženějších měst v tomto ohledu patří Chrudim. Na konci roku 2021 byla v předstihu předána do provozu II. etapa obchvatu, konkrétně se jednalo o projekt „Silnice I/37 Chrudim – obchvat, úsek křiž. I/17 Slatiňany“.

Vystužené zemné oporné konštrukcie na stavbe Oosterweel Link, Belgicko

Vystužené zemné oporné konštrukcie na stavbe Oosterweel Link, Belgicko

Projekt Oosterweel Link je nové 15 km dlhé diaľničné spojenie, ktoré realizuje spoločnosť Lantis na dokončenie obchvatu R1 okolo Antverp (Belgicko). Celkové odhadované náklady na projekt dosahujú približne 4,5 miliardy eur.

Královéhradecká Jižní spojka je o krok blíž realizaci

Královéhradecká Jižní spojka je o krok blíž realizaci

Projekčně-inženýrská společnost AFRY CZ začíná připravovat nejvýznamnější a dopravně nejúčinnější stavbu Hradce Králové posledních let, tzv. Jižní spojku.

Zárubní zdi na obchvatu Lubence měří přes 800 metrů

Zárubní zdi na obchvatu Lubence měří přes 800 metrů

Výstavba zárubních zdí na stavbě D6 – obchvat Lubence byla rozdělena na tři samostatné stavební objekty.

Dálnice D6 se prodloužila o dalších pět kilometrů. Řidičům se otevřel obchvat Lubence

Dálnice D6 se prodloužila o dalších pět kilometrů. Řidičům se otevřel obchvat Lubence

Cesta přes střední Čechy do Karlových Varů je opět rychlejší a bezpečnější. Koncem srpna byl uveden do provozu obchvat Lubence, který je součástí budované dálnice D6 spojující Prahu se západočeskou lázeňskou metropolí.

I/44 Bludov obchvat

I/44 Bludov obchvat

Stávající silnice I/44 je v zájmovém území vedena jako dvoupruhová komunikace od obchvatu Postřelmova přes Bludov a dále ve shodné trase se silnicí I/11 do Šumperka. Směrové a výškové řešení této komunikace neodpovídá jejímu významu a dopravní zátěži a obyvatelé obcí, kterými prochází, jsou zatíženi hlukem a emisemi.