V lednu 2018 tehdejší SŽDC podepsala s firmou NDCon LOGIC, Praha smlouvu v hodnotě 67,8 mil. Kč na dodávku speciálního vozidla pro měření, zaznamenání a analýzu závad v geometrické poloze koleje, měření obrysu hlav kolejnic a jízdu vlastním pohonem a tažení drážních vozidel na dráze celostátní, regionální a vlečce.
Na webových stránkách https://silnice-zeleznice.cz/aktuality/14-rocnik-souteze-stavba-moravskoslezskeho-kraje-zna-viteze-336 byly v informacích v oddíle „KATEGORIE STAVBY OBČANSKÉ VYBAVENOSTI – NOVOSTAVBY“ u stavby „Stezka Valaška, rozhledna, naučný chodník na Pustevnách“ uvedeny nesprávné informace, týkající se projektanta stavby. Správně měl být uveden projektant Ing. Ondřej Orság, Ing. Martin Povala. Za nesrovnalosti se omlouváme.
Rozhovor s předsedou představenstva a generálním ředitelem Ing. Romanem Lennerem.
Areál Správy a údržby silnic Pardubického kraje v Pardubicích – Doubravicích hostil v pátek 11. září již 19. ročník mezinárodního Silničního veletrhu, který si nenechal ujít rekordní počet vystavovatelů.
I přes složitou epidemiologickou situaci si odborníci na dopravu nejen z celé České republiky nenechali ujít Dopravní konferenci, která se ve čtvrtek 10. září uskutečnila v Pardubicích.
Zabezpečení železniční dopravy v sobě zahrnuje technická zařízení a technologické (administrativní) postupy. Při řízení dopravy jakýmkoliv způsobem je nutné vždy dodržet základní princip, a to zajištění bezpečné vzdálenosti mezi vlaky.
RAIL BUSINESS DAYS je prezentací a setkáním firem, institucí a odborníků působících v oboru kolejové dopravy s mezinárodním přesahem.
Provoz dopravy a mechanizace společnosti Metrostav a. s. nabízí komplexní zajištění služeb v oblastech nákladní silniční přepravy materiálů, vozidel a strojů, zdvíhacích prací, drcení a třídění materiálů, distribuci pohonných hmot, a také servisu a údržby nákladních vozidel.
říká náměstek hejtmana Olomouckého kraje Ing. Jan Zahradníček, který má na starosti rozvoj dopravy a krajské infrastruktury
Vizi Green Deal o udržitelné dopravě a uhlíkově neutrální Evropě do roku 2050 sdílejí dvě přední společnosti v průmyslu užitkových vozidel, Daimler Truck AG a skupina Volvo, které podepsaly předběžnou nezávaznou dohodu o zřízení nového společného podniku.