Články

Dlouhodobý monitoring kolejových  konstrukcí u tramvajových křižovatek  se zaměřením na mělké srdcovky

Dlouhodobý monitoring kolejových konstrukcí u tramvajových křižovatek se zaměřením na mělké srdcovky

Od roku 2020 řeší pracovní skupina na Fakultě stavební ČVUT v Praze a v Pražské strojírně a.s. v kooperaci s Dopravním podnikem hlavního města Prahy a.s. projekt dlouhodobého monitoringu...

Modernizace tramvajové trati Dúbravsko‑Karloveské radiály (Bratislava)

Modernizace tramvajové trati Dúbravsko‑Karloveské radiály (Bratislava)

Požadavek na modernizaci tramvajové tratě vycházel především z jejího technicky zastaralého a pro současnost již nevyhovujícího stavu. 

Tramvajová vozovna na plzeňských Slovanech prochází kompletní rekonstrukcí

Tramvajová vozovna na plzeňských Slovanech prochází kompletní rekonstrukcí

Moderní tramvajová vozovna nahradí stávající objekt, jehož nejstarší část slouží od roku 1943 a už nevyhovuje požadavkům moderní městské dopravy. „Z původního areálu a přilehlé komunikace nezbude nic a vše se buduje nové,“ říká v rozhovoru pro Silnice železnice Michal Tulpa, vedoucí projektu z divize 1 Metrostavu.

Nová tramvajová trať Modřany – Libuš

Nová tramvajová trať Modřany – Libuš

Síť tramvajových tratí v hlavním městě Praze má nyní celkovou délku cca 142 km a v pravidelném provozu po ní jezdí 25 denních a 9 nočních linek, které v roce 2019 přepravily v průměru více než 1,2 mil. cestujících denně. Vedení města i pražský Dopravní podnik, jako investor, však stále podporují další rozvoj tramvajové dopravy včetně výstavby nových tratí.

Colas CZ buduje novou infrastrukturu pro tramvaje i vlaky

Colas CZ buduje novou infrastrukturu pro tramvaje i vlaky

Společnost Colas CZ loni oslavila 25 let působení na českém trhu a během čtvrtstoletí zvládla stovky realizací především v oboru silničního stavitelství – od drobných staveb až po náročné infrastrukturní celky. Firma ale svým zákazníkům nabízí mnohem širší portfolio služeb, o čemž svědčí i dvě nejnovější drážní zakázky.

V Braniborsku budou jezdit další tramvaje z plzeňské Škodovky

V Braniborsku budou jezdit další tramvaje z plzeňské Škodovky

Skupina Škoda Transportation bude dodavatelem nových nízkopodlažních tramvají do německé spolkové země Braniborsko. Tramvaje si objednaly dohromady města Frankfurt nad Odrou, Branibor nad Havolou a Chotěbuz (Frankfurt (Oder), Brandenburg an der Havel a Cottbus).

Ve Finsku budou jezdit další tramvaje z dílen Škoda Transtech

Ve Finsku budou jezdit další tramvaje z dílen Škoda Transtech

Škoda Transtech Oy ze skupiny Škoda Transportation a Helsinki City Transport (HKL) uzavřely objednávku na 23 tramvají ForCity Smart Artic X54.

Do Brna zamíří až 40 nových tramvají z plzeňské Škodovky

Do Brna zamíří až 40 nových tramvají z plzeňské Škodovky

Skupina Škoda Transportation vyrobí pro další české město obousměrné tramvaje z řady ForCity Smart. Dopravní podnik města Brna podepsal smlouvu na nákup až 40 nových obousměrných tramvají.

Rekonstrukce vozovny Slovany Plzeň

Rekonstrukce vozovny Slovany Plzeň

Tramvajová vozovna Slovany začala v Plzni sloužit již v roce 1943, v té době byla postavena první hala. další byly přibyly v letech 1964 až 1989, mimo jiné byly průběžně dostavovány i další budovy například měnírna a výpravna. Stávající stav areálu vozovny již dlouhodobě nevyhovoval současným potřebám, proto se v roce 2015 rozhodlo město Plzeň zpracovat novou koncepci odstavů tramvají ve městě.

Škoda Transtech dodala do německého Schöneiche poslední tramvaj Forcity Smart Artic

Škoda Transtech dodala do německého Schöneiche poslední tramvaj Forcity Smart Artic

Škoda Transtech, patřící do skupiny Škoda Transportation, získala homologaci pro třetí tramvaj ForCity Smart Artic.