Značka Hrochostroj, která je součástí holdingu enteria, působí na železničním trhu již více než dekádu. S obratem dosahujícím tři čtvrtě miliardy korun a rozrůstající se flotilou speciálních drážních strojů i lokomotiv dnes patří k významným hráčům na poli železničního stavitelství a údržby.

Jak se staví velké dopravní projekty v husté městské zástavbě? Čím se liší od běžné výstavby silnic a dálnic? A co na to místní obyvatelé? O tom jsme si povídali s Ing. Ludvíkem Šumberou, ředitelem závodu Morava Jih EUROVIA CZ, člena Skupiny VINCI Construction CS.

Do rozsáhlého každoročního průzkumu nadace VINCI Autoroutes, který analyzuje rizikové chování řidičů na evropských silnicích, byla poprvé zařazena i Česká republika. A výsledky ukázaly, že Češi jsou za volantem typickými Evropany s podobnými zlozvyky a nešvary jako jejich kolegové z jiných zemí.

Letošní ročník soutěže Stavba roku dopravní a technické infrastruktury tradičně ukázal šíři oboru – od liniových dopravních staveb přes modernizace železničních uzlů až po technologicky zaměřené projekty technické infrastruktury.

Budoucnost kolejové dopravy v Česku se láme na několika frontách – od automatizace metra přes zavádění ETCS až po hledání optimálního bezemisního pohonu regionálních vlaků. Klíčovým faktorem přitom podle Dana Kurucze, ředitele Alstom Czech Republic, není samotná technologie, ale její efektivní integrace a řízení v celém životním cyklu.

Osobní železniční doprava v Česku stojí na rozcestí. Přestože dopravci investují do moderních vozidel a roste počet cestujících, systém jako celek naráží na kapacitní, finanční i organizační limity. O tom, co brzdí další rozvoj a kde jsou největší rezervy, hovoří výkonný ředitel Svazu osobních železničních dopravců Petr Moravec.

Nový generální ředitel Správy železnic Tomáš Tóth vsadil na zeštíhlení organizace, větší konkurenci ve veřejných zakázkách a důraz na efektivitu. Úspory chce vracet zpět do staveb a služeb, zároveň připravuje realistický plán financování i výstavby vysokorychlostních tratí.

Hradec Králové přivítal 28. ročník konference ISSS, největší akce zaměřené na digitalizaci veřejné správy v České republice, která se uskutečnila v pondělí 18. a úterý 19. května 2026. Konferenci navštívilo více než 2 000 účastníků, mezi nimiž nechyběli klíčoví představitelé české politiky, veřejné správy, samospráv ani lídři IT byznysu.

Konference Podzemní stavby Praha 2026 nabídne nejen přehled nejnovějších trendů, ale především prostor pro sdílení zkušeností napříč oborem. Podle předsedy přípravného výboru akce, docenta Alexandra Butoviče, je právě otevřenost a spolupráce tím, co posouvá tunelářství dál – v době, kdy Česko čekají mimořádně náročné podzemní projekty.

Celkem 880 odborníků z oblasti mostního stavitelství, projektování, výzkumu i veřejné správy se sešlo na 31. ročníku Mezinárodního Sympozia mosty, které tradičně organizuje společnost SEKURKON. Dvoudenní akce potvrdila svou pozici klíčového setkání oboru v České republice i ve střední Evropě a nabídla celkem 65 odborných příspěvků a prezentaci 45 vystavujících firem.