Jiří Svoboda: Kolem roku 2030 už bude v provozu významná část sítě VRT

Jiří Svoboda: Kolem roku 2030 už bude v provozu významná část sítě VRT

Přinášíme vám druhou část rozhovoru s generálním ředitelem Správy železnic Jiřím Svobodou, v němž pro časopis Silnice Železnice shrnuje současné investiční cíle našeho státu v oblasti železniční dopravy a věnuje se i současnému stavu výstavby vysokorychlostních tratí.

Jiří Svoboda: Tranzitní železniční koridory zůstávají prioritou

Jiří Svoboda: Tranzitní železniční koridory zůstávají prioritou

Přestože rozpočet SFDI na rok 2023 ještě nebyl v době přípravy časopisu Silnice Železnice schválen, požádali jsme generálního ředitele Správy železnic Jiřího Svobodu o vyjádření jak k jeho výši, tak k investičním prioritám v příštím roce. Přinášíme vám zde první část rozhovoru.

Martin Kvirenc: Férová partnerství jsou součást naší strategie

Martin Kvirenc: Férová partnerství jsou součást naší strategie

„Prorůstovou strategii hodláme udržet i v této těžké době,“ říká Martin Kvirenc, předseda představenstva Chládek a Tintěra, Pardubice. Ve dvojrozhovoru společně s Petrem Janečkem, členem představenstva společnosti, vysvětlují cestu, která k tomuto odhodlání vede.  

Zdeněk Ludvík: Schopnost efektivní vlastní výroby je naší konkurenční výhodou

Zdeněk Ludvík: Schopnost efektivní vlastní výroby je naší konkurenční výhodou

Podle předsedy představenstva Metrostav Infrastructure Zdeňka Ludvíka je současná krizová situace ve stavebnictví sice složitá a její vývoj těžko odhadnutelný, přesto má návrhy, jak se s ní vyrovnat.