I/14 Vojtěšice–Mladkov, stavební úpravy silnice

I/14 Vojtěšice–Mladkov, stavební úpravy silnice

Silnice I/14 je silnicí I. třídy propojující severovýchodní oblasti Čech podél hranice s Polskem, vzájemně dopravně propojuje města Liberec, Jablonec nad Nisou, Vrchlabí, Trutnov, Náchod, Rychnov nad Kněžnou, Ústí nad Orlicí a Česká Třebová a zajišťuje tranzitní dopravu ve směru od hraničního přechodu v Harrachově a od Liberce do oblasti Podkrkonoší.

Masaryčka projde největší proměnou ve své historii

Masaryčka projde největší proměnou ve své historii

Železniční dopravě slouží už více než 175 let, nyní projde největší proměnou ve své historii: Pražské Masarykovo nádraží čili Masaryčka. Jeho kolejiště překlene unikátní platforma, která zkrátí přístup na nástupiště z okolních čtvrtí a současně nabídne novou odpočinkovou zónu přímo v centru metropole.

Památník ticha bude připomínkou židovských obětí nacismu i mlčení většiny

Památník ticha bude připomínkou židovských obětí nacismu i mlčení většiny

Z nádraží Bubny byly během druhé světové války vypravovány transporty s židovskými obyvateli z Prahy do ghett, koncentračních a vyhlazovacích táborů. Celkem jich přes Bubny odcestovalo téměř 50 000, vrátilo se 10 %. Po osvobození zažilo nádraží odsun pražských Němců. Kulturní česko-židovsko-německý trialog zanikl.

Přes Orlickou přehradu budou vlaky jezdit po dutém mostě

Přes Orlickou přehradu budou vlaky jezdit po dutém mostě

Na trati z Tábora do Písku se bude jezdit přes orlickou přehradu po železničním mostě s dutým a dokonce i průchodným obloukem. Podle stavbařů to v budoucnu ocení zejména správce mostu při revizních prohlídkách. Zároveň jde o největší železobetonový oblouk v Česku.

Správa železnic spouští Datla

Správa železnic spouští Datla

V první fázi bude probíhat testování funkcí a dokončování designu. Aplikace Datel integruje kromě živě aktualizovaných zpráv o mimořádnostech v provozu také všechny další funkce webové Interaktivní mapy Správy železnic.

Tramvajová trať Divoká Šárka – Dědinská

Tramvajová trať Divoká Šárka – Dědinská

Výstavba nové tramvajové tratě od stávající tramvajové smyčky Divoká Šárka po novou smyčku Dědinská v délce přibližně 2,3 km představuje největší novostavbu pražské tramvajové tratě za posledních 20 let, tedy od zprovoznění tramvajové tratě Hlubočepy – Sídliště Barrandov v roce 2003.

Tomáš Slavíček: Včerejší rekord, dnešní norma. Tlak na projektanty  neustále roste

Tomáš Slavíček: Včerejší rekord, dnešní norma. Tlak na projektanty neustále roste

Někdy má pocit, že projektování není pro mladé lidi dost sexy. A nerozumí tomu, že politikům je úplně jedno, že v Česku chybí technicky vzdělaní lidé. „Už za Rakouska-Uherska jsme byli průmyslovou velmocí, dnes ale skomíráme. Přitom je technická práce krásná,“ říká v rozhovoru Tomáš Slavíček, generální ředitel SUDOP PRAHA.

Správa železnic bilancovala rok 2023, čísla vzbuzují respekt

Správa železnic bilancovala rok 2023, čísla vzbuzují respekt

České vlaky letos objely zeměkouli více než čtyřtisíckrát, informovala Správa železnic (SŽ) v tiskové zprávě bilancující rok 2023. Výpočet vychází ze skutečnosti, že její infrastrukturu využívá denně téměř 10 tisíc vlaků. Do listopadu najezdily spoje osobní dopravy zhruba 130 milionů takzvaných vlakokilometrů, nákladní vlaky jich urazily přes 32 milionů.