Články

SWIETELSKY stavební na novém úseku  dálnice D48 modernizovala jedenáct mostů

SWIETELSKY stavební na novém úseku dálnice D48 modernizovala jedenáct mostů

Nový úsek severomoravské dálnice D48 dlouhý 11,5 kilometrů, který byl otevřen 15. prosince 2020, nese také rukopis společnosti SWIETELSKY stavební, závod MORAVA, oblast Ostrava.

Jak lze využít komplexních IT služeb ve stavebnictví?
Sponzorovaný článek:

Jak lze využít komplexních IT služeb ve stavebnictví?

Používání informačních technologií není v českém stavebnictví využito na 100% a často ani nejsou v příliš dobrém stavu. Z průzkumu vyplývá, že informační technologie stavaři příliš nepoužívají.

Konference

Konference "Pilotní projekty BIM v resortu Ministerstva dopravy ČR a získané zkušenosti" ŽIVĚ

Svaz podnikatelů ve stavebnictví a SEKURKON s.r.o. vás zvou na on-line konferenci “Pilotní projekty BIM v resortu Ministerstva dopravy ČR a získané zkušenosti”, která se uskuteční dnes 25. května 2021 od 9.00 - 14.00 hod.

Mostní estakáda na dálnici D35  v úseku Časy – Ostrov

Mostní estakáda na dálnici D35 v úseku Časy – Ostrov

Silnice I/35 Hradec Králové – Holice – Vysoké Mýto je v posledních letech stále více přetěžovaná a z hlediska své kapacity i bezpečnosti je na hraně únosnosti. Po dostavbě budované dálnice D35 v úseku Časy – Ostrov se výrazně sníží dopravní zatížení této komunikace první třídy vedené často intravilánem obcí a měst.

Mosty a lávky s kompozitními konstrukcemi
Sponzorovaný článek:

Mosty a lávky s kompozitními konstrukcemi

Silniční a železniční mosty, lávky pro pěší i cyklisty jsou stále častěji kombinovány s kompozitními konstrukcemi. Projektanti i správci silnic a železnic zjistili, že kompozitní materiál jim usnadní nejen instalaci konstrukčních prvků, ale především zajistí jejich bezúdržbovost a trvanlivost.

Vybrané vystužené horninové konštrukcie  na stavbe D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka  z pohľadu návrhu, realizácie a monitoringu

Vybrané vystužené horninové konštrukcie na stavbe D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka z pohľadu návrhu, realizácie a monitoringu

Článok sa venuje vybraným geotechnickým konštrukciám oporných a zárubných múrov na diaľnici D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka, tvorených vystuženými horninovými konštrukciami s lícom z gabionových a betónových prefabrikovaných prvkov.

Geodetická činnost a skenování tunelů na trati mezi Libercem a Harrachovem

Geodetická činnost a skenování tunelů na trati mezi Libercem a Harrachovem

Od našeho dlouholetého partnera jsme dostali za úkol provést geodetické práce na trati 036 Liberec – Tanvald – Harrachov, které se týkaly obnovy železničního bodového pole, aktualizace mapových podkladů, zaměření prostorové polohy koleje a především naskenování tunelů.

Terminál Smíchovské nádraží

Terminál Smíchovské nádraží

Území Smíchova prochází v posledních dvou dekádách nebývalou proměnou. Asi nejvíce viditelná je proměna na poli architektury.

Rekonstrukce silničního nadjezdu přes rychlostní komunikaci R4 ve Zbraslavi

Rekonstrukce silničního nadjezdu přes rychlostní komunikaci R4 ve Zbraslavi

Technická správa komunikací hl. m. Prahy vypsala jakožto investor soutěž na stavbu „Zbraslav – demolice mostu a nahrazení novým, č. akce 999118, Praha 5“. Nejprve byl jako samostatná akce zbourán původní starý most, který byl ve velmi špatném technickém stavu a musel být tedy nahrazen.

Ceny oceli rostou ruku v ruce s cenami vstupních surovin a ostatních komodit

Ceny oceli rostou ruku v ruce s cenami vstupních surovin a ostatních komodit

Ceny oceli stoupají po celém světě a v Evropě jsou dnes dvakrát vyšší než před rokem. Hlavní příčinou je celosvětový růst cen vstupních surovin a komodit obecně.