Články
Skupina Škoda Transportation zajistí servis elektrických jednotek pro České dráhy
Skupina Škoda Transportation bude ve svém závodě v Šumperku provádět periodickou obnovu elektrických jednotek RegioPanter a InterPanter pro České dráhy. Doba trvání zakázky je pět let a její hodnota dosahuje výše téměř jedné miliardy korun.
Stavební trh potřebuje větší klid, letošek byl turbulentní
Rozhovoru s Janem Chlupsou, výrobním ředitelem litoměřické stavební firmy Chládek & Tintěra, a. s.
Správa železnic rozšiřuje park speciálních vozidel pro diagnostiku
Na hlavním nádraží v Praze představila Správa železnic dvě nová vozidla pro diagnostiku železniční sítě. Konkrétně se jedná o měřicí vůz pro železniční svršek MVŽSv2 a měřicí drezínu EM100.
Přestavba železniční stanice Letohrad
Vlastní práce byly zahájeny již v březnu roku 2019 a zahrnovaly rekonstrukci železniční stanice s přilehlými traťovými úseky do všech tří směrů (směr Žamberk, směr Ústí nad Orlicí, směr Lichkov).
Správa železnic vybrala zpracovatele dokumentace pro tunel do Berouna
Správa železnic vybrala zhotovitele aktualizace dokumentace pro územní řízení novostavby trati mezi Prahou-Smíchovem a Berounem, vedené z velké části v tunelu. Bude jím společnost SUDOP Praha, která nabídla cenu 90,3 milionu korun. Předpokládaná hodnota zakázky byla 119,9 milionu korun.
Správa železnic pokračuje v přípravách zdvoukolejnění trati z Opatovic nad Labem do Hradce Králové
Příprava rekonstrukce stávající a vybudování nové koleje mezi Opatovicemi nad Labem a Hradcem Králové jde do další fáze. Správa železnic vypsala výběrové řízení na dodavatele záměru projektu.
V Chocni by mohlo dojít ke zklidnění dopravy v Pardubické ulici
Jedna z nejcennějších společenských komodit je, že veřejnoprávní instituce spolupracují na projektech. Správa a údržba silnic Pardubického kraje má vyzkoušenou spolupráci s MD ČR, SFDI, Správou železnic, ŘSD ČR, Lesy ČR, ŘVC, úřadem pro zastupování státu nebo katastrálním úřadem.
Litoměřický Chládek a Tintěra rozjel rozsáhlou rekonstrukci tramvajové trati z Mostu do Litvínova
Rozhovor s Martinem Hůlkou. Přes deset kilometrů dlouhá trať ze šedesátých let se dostala na hranu životnosti a stavaři v čele s vedoucím projektu Martinem Hůlkou mají před sebou náročnou práci s řadou stoupání a klesání.
Rok „Fénixe“ je hlavně o nasazení obnovovacího vlaku SMD 80.N. Rozhovor s Martinem Varechou, předsedou představenstva Hrochostroj a. s.
Údržba i investiční akce, broušení kolejnic a výhybek, čištění štěrkového lože. Hrochostroj ze skupiny enteria nabízí mateřskému holdingu komplexní služby na kolejích a pokud má prostor, pronajímají své stroje i dalším hráčům na trhu.
Rekonstrukce železniční stanice Poříčany na trati Velim – Poříčany
Od poloviny loňského roku pracují společnosti SWIETELSKY Rail CZ a Subterra na 16kilometrovém úseku I. tranzitního železničního koridoru mezi Kolínem a Prahou. Stavba na frekventované trati je prvním tuzemským projektem spolufinancovaným z evropského programu CEF Blending Call.
