Články

Stavba VMO Žabovřeská I – Etapa II je v poslední fázi výstavby. Stavaři dokončili první dvě části, které zahrnovaly dokončení a zprovoznění tramvajového tunelu a také realizaci a zprovoznění silniční galerie.

Dvě miliardy korun ročně: To je plánovaný rozpočet na údržbu, opravy a zásadní rekonstrukce nádraží v České republice. Správa železnic (SŽ) drží tohle finanční tempo od roku 2020 a je to znát. Zázemí pro cestující se mění k lepšímu tempem, jaké jsme tady ještě neměli.

Už 28. května 2024 od 09:00 se v hotelu Maximus Resort v Brně-Kníničkách uskuteční seminář na téma Velký městský okruh - Spojení pro plynulý život. Jeho pořadatelem je společnost Sekurkon.

Celému objektu železniční stanice Písek se vrátila jeho historická podoba, současně ale nabízí moderní zázemí pro cestující i dopravní zaměstnance. Je to výsledek kompletní obnovy, která skončila 24. října. Na práce Správy železnic nyní naváže město Písek, které upraví přednádražní prostory společně s rekonstrukcí dopravního terminálu.

Realizační tým divize Železnice společnosti OHLA ŽS provedl během loňské stavební sezóny kompletní přestavbu dvoukolejného mostního objektu SO 04-19-08 v km 170,052 v rámci stavby „Brno-Maloměřice St. 6 – Adamov, BC“.

V jihomoravské metropoli došlo k souběhu tří velkých projektů. V roce 2021 byla zahájena stavba „Silnice I/42, Brno, VMO – Tomkovo náměstí“, která se přidala k již probíhajícím stavbám „VMO Žabovřeská II. etapa“ a „Prodloužení tramvajové trati z Osové ke Kampusu MU v Bohunicích“. Hlavní práce na stavbě „Prodloužení tramvajové trati z Osové ke Kampusu MU v Bohunicích“ probíhaly od května roku 2020 do prosince 2022.

Předmětem zakázky „Brno-Maloměřice St. 6 – Adamov, BC“ je celková rekonstrukce železničního svršku a částečně spodku traťového úseku Brno-Maloměřice St. 6 – Adamov. Dále komplexní rekonstrukce ná stupišť v zastávkách Bílovice nad Svitavou a Babice nad Svitavou a rekonstrukce vybraných inženýrských objektů k dráze přilehlých v uvedeném traťovém úseku jako trakční vedení, mosty, čtyři tunely, zdi a sana ce skalních svahů.

Nové obousměrné tramvaje Škoda ForCity Smart 45T jsou určeny pro chystanou tramvajovou trať vedoucí k brněnskému univerzitnímu kampusu. První vozidlo už podstoupilo typové zkoušky, poté absolvovalo zkušební jízdy s cestujícími již může sloužit v plném nasazení. Na konci března 2023 už by mělo být na lince č. 8 nasazeno všech pět objednaných vozů

Výstavba Velkého městského okruhu Brno je dlouhodobým projektem, který má vést k významnému odstranění dopravní zátěže z několika hlavních ulic jihomoravské metropole. V červnu loňského roku byla zahájena jeho další stavba v úseku Tomkovo náměstí a Rokytova. Zakázku za téměř 2,4 miliardy korun provádí sdružení firem, jehož členem je také společnost OHLA ŽS, která na okruhu úspěšně realizovala již některé z předchozích staveb.

Jihomoravská pýcha se dočkala oficiálního křtu. První z celkem 37 nových vlaků Moravia, které vinorodý kraj nakoupil, se představil 28. srpna na brněnském hlavním nádraží. Jejich výroba byla zahájena před dvěma roky. Jde o typ elektrických železničních jednotek od Škoda Group. První jednotky poprvé vyjedou po elektrifikovaných tratích z Brna již letos na podzim.