Články

Další seminář z „dílny“ vzdělávací instituce SEKURKON s.r.o. je zaměřen na návrh a výstavbu monolitických železobetonových a předpjatých mostů (zakládání, spodní stavba, nosná konstrukce), spřažené ocelobetonové konstrukce.

Seminář proběhne on-line formou přes aplikaci MS Teams ve středu a čtvrtek 10. a 11. března 2021. Cílem kurzu je seznámit účastníky se základními vlastnostmi betonu a jeho složek, včetně jejich zkoušení.

Rieder Beton, spol. s r. o., je jihlavská firma zabývající se výrobou a obchodem s betonovými stavebními prvky a dodávkami železobetonových konstrukcí staveb.

Společnost Skanska využila v rámci rekonstrukce levé odpočívky dálnice D52 u Rajhradu na Brněnsku unikátní technologii Whitetopping. Ta spočívá v opravě silnice pomocí tenké betonové vrstvy, která se aplikuje na částečně odfrézovanou stávající asfaltovou vrstvu (po monitoringu stavu).

Společnost OHL ŽS, a. s. se jako subdodavatel spolupodílela na výstavbě cyklostezky mezi Litovlí a Uničovem. Naše společnost realizovala část jednoznačně nejnáročnějšího objektu na celé stavbě, kdy bylo zapotřebí za plného provozu protlačit železobetonový tubus skrz zemní těleso železničního koridoru.

Výhradně po novém betonovém povrchu jezdí řidiči na D1 mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem. Specialisté stavební společnosti Skanska zprovoznili zbrusu nový zhruba sedmikilometrový úseku D1 od Humpolce ve směru na Brno.

Příspěvek pojednává o výměně mostu na komunikaci I-20/59 nad dálnicí McFarland Blvd. ve městě Tuscaloose v Alabamě (USA).

Pražské metro, Trojský most, tunel Blanka, lávka v Čelákovicích, dostavba ÚČOV na Císařském ostrově, rekonstrukce Negrelliho viaduktu, železniční tunely Nového spojení, Strahovský tunel, Zlíchovský tunel, tunel Mrázovka tyto a další významné pražské stavby mají jedno společné a tím je beton z TBG METROSTAV.

Nedostatečná tloušťka krycí vrstvy výztuže je typickým jevem, který doprovází sanace velké většiny železobetonových konstrukcí.

Tento příspěvek popisuje přestavbu mostu ev. č. 380-020 v Hodoníně na silnici II. třídy č. 380 (ulice Brněnská) přes stávající silnici I/55.