Články

Stavbaři Metrostavu úspěšně vysunuli poslední část mostu v německé Pirně

Stavbaři Metrostavu úspěšně vysunuli poslední část mostu v německé Pirně

Poslední červencové dny provedli stavbaři Metrostavu a sesterské firmy Bemo Tunnelling poslední devátý výsuv mostu Gottleubatalbrücke v německé Pirně. Ocelová konstrukce dlouhá 916 m a vážící 7223 t byla vysunuta o 64 m.

 Na prvním úseku metra D jsou úspěšně dokončeny ražby většiny traťových tunelů a vyražena více než polovina objemu obou ražených stanic - 2. část

Na prvním úseku metra D jsou úspěšně dokončeny ražby většiny traťových tunelů a vyražena více než polovina objemu obou ražených stanic - 2. část

Po více než dvou letech od zahájení výstavby prvního úseku nové linky metra D mezi stanicemi Pankrác a Olbrachtova, kterou realizuje sdružení firem Subterra a.s., HOCHTIEF CZ a.s., STRABAG a.s., HOCHTIEF Infrastructure GmbH a Züblin Aktiengesellschaft je vyražena většina traťových tunelů metra a přibližně polovina z objemu obou ražených stanic.

Na prvním úseku metra D  jsou úspěšně dokončeny ražby většiny traťových tunelů a vyražena více než polovina objemu obou ražených stanic - 1. část

Na prvním úseku metra D jsou úspěšně dokončeny ražby většiny traťových tunelů a vyražena více než polovina objemu obou ražených stanic - 1. část

Po více než dvou letech od zahájení výstavby prvního úseku nové linky metra D mezi stanicemi Pankrác a Olbrachtova, kterou realizuje sdružení firem Subterra a.s., HOCHTIEF CZ a.s., STRABAG a.s., HOCHTIEF Infrastructure GmbH a Züblin Aktiengesellschaft je vyražena většina traťových tunelů metra a přibližně polovina z objemu obou ražených stanic.

Velký městský okruh v Brně má za sebou další etapu výstavby

Velký městský okruh v Brně má za sebou další etapu výstavby

Stavba VMO Žabovřeská I – Etapa II je v poslední fázi výstavby. Stavaři dokončili první dvě části, které zahrnovaly dokončení a zprovoznění tramvajového tunelu a také realizaci a zprovoznění silniční galerie.

Na kilometr VRT připadne minimálně jeden most. Znamená to více než 700 železničních  mostních konstrukcí

Na kilometr VRT připadne minimálně jeden most. Znamená to více než 700 železničních mostních konstrukcí

Dvěma třetinám Čechů podle průzkumu dává smysl stavět vysokorychlostní železniční tratě. Kladný postoj zaujímají i díky tomu, že Správa železnic (SŽ) dbá na komunikaci s veřejností a poskytování maxima informací.

Rada hlavního města Prahy souhlasila s pořízením změny územního plánu pro kolejiště Hlavního nádraží

Rada hlavního města Prahy souhlasila s pořízením změny územního plánu pro kolejiště Hlavního nádraží

Pražští radní na svém posledním jednání odsouhlasili pořízení změny územního plánu, která se týká kolejiště Hlavního nádraží v Praze. Materiál zítra projedná městské zastupitelstvo. Možnost výstavby v této důležité lokalitě města dosud nebyla upravena vůbec nijak a město si tímto krokem zachovává plnou kontrolu nad podobou budoucí výstavby.

Specifika výsuvu mostu Gottleubatalbrücke v Pirně

Specifika výsuvu mostu Gottleubatalbrücke v Pirně

V německé Pirně probíhá výstavba nového mostu přes údolí říčky Gottleuby, na níž se podílí i dvě divize společnosti Metrostav. Investorem je DEGES (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH). Výsledkem architektonické soutěže z roku 2006 je velice štíhlá (1 ku 35!) konstrukce hybridního spřaženého semi-integrovaného polorámu.

Jakub Bazgier: Rozpočty na stavbu VRT necháváme podrobit revizi ze zahraničí

Jakub Bazgier: Rozpočty na stavbu VRT necháváme podrobit revizi ze zahraničí

Dvěma třetinám Čechů podle průzkumu dává smysl stavět vysokorychlostní železniční tratě. Kladný postoj zaujímají i díky tomu, že Správa železnic (SŽ) dbá na komunikaci s veřejností a poskytování maxima informací. Zejména od doby, kdy funkci ředitele Stavební správy vysokorychlostních tratí převzal Jakub Bazgier.

Výroba a montáž ocelové konstrukce železničního mostu

Výroba a montáž ocelové konstrukce železničního mostu

Od poloviny roku 2022 společnost Firesta-Fišer, rekonstrukce, stavby a. s. realizovala výrobu a montáž ocelové konstrukce mostu, která se nachází na železniční trati Pardubice – Hradec Králové. Tato trať spojuje dvě krajská města a slouží k napojení Hradce Králové na koridorovou trať Praha – Pardubice – Brno/Olomouc.

V okolí Masaryčky se bude dál stavět, Penta získala další pozemky

V okolí Masaryčky se bude dál stavět, Penta získala další pozemky

Společnost Penta Real Estate koupila od Českých drah dlouhodobě nevyužívané pozemky na Florenci v sousedství pražské magistrály. Výstavba nové městské čtvrti v okolí Masarykova nádraží tak může pokračovat dle návrhu vzešlého z urbanistické soutěže, která proběhla v roce 2021.