Články

I/44 Bludov obchvat

I/44 Bludov obchvat

Stávající silnice I/44 je v zájmovém území vedena jako dvoupruhová komunikace od obchvatu Postřelmova přes Bludov a dále ve shodné trase se silnicí I/11 do Šumperka. Směrové a výškové řešení této komunikace neodpovídá jejímu významu a dopravní zátěži a obyvatelé obcí, kterými prochází, jsou zatíženi hlukem a emisemi.

Stavba obchvatu Kojic za 280 milionů korun začíná

Stavba obchvatu Kojic za 280 milionů korun začíná

Další krok ke zrychlení spojení mezi Pardubickým a Středočeským krajem byl učiněn. Po vybudování obchvatu Chvaletic byla v pondělí slavnostně zahájena stavba obchvatu Kojic na silnici II/322 směrem na Kolín.

Lanové rýpadlo HS 8100.1 je největším předaným strojem Liebherr u nás. Váží 90 tun a s klasickým rýpadlem má společného pramálo…

Lanové rýpadlo HS 8100.1 je největším předaným strojem Liebherr u nás. Váží 90 tun a s klasickým rýpadlem má společného pramálo…

Jde o největší stroj, který společnost Liebherr-Stavební stroje CZ s.r.o. českému zákazníkovi předala. S 90 tunami váhy a až s 59 metry dlouhým příhradovým výložníkem patří lanové rýpadlo Liebherr HS 8100.1 mezi nejzajímavější stavební stroje u nás. 

Návrat pod Beskydy

Návrat pod Beskydy

Společnost Colas CZ staví další úsek dálnice D48, která je klíčovou dopravní tepnou Moravskoslezského kraje. Kompletní přestavbou I/48, která nesplňuje parametry pro čtyřproudou komunikaci, vznikne nová, bezpečná silnice.

SWIETELSKY stavební na dálničním okruhu D0

SWIETELSKY stavební na dálničním okruhu D0

Na Pražském dálničním okruhu D0 od 9. dubna probíhá stavba nového mostu přes Chlumeckou ulici v Praze 9, která začala demolicí původního mostu z roku 1981. „V rámci první etapy, zahrnující severní polovinu západní části mostu, jsme snesli a následně předrtili více jak dva tisíce tun betonu a železobetonu.

V Chocni by mohlo dojít ke zklidnění dopravy v Pardubické ulici

V Chocni by mohlo dojít ke zklidnění dopravy v Pardubické ulici

Jedna z nejcennějších společenských komodit je, že veřejnoprávní instituce spolupracují na projektech. Správa a údržba silnic Pardubického kraje má vyzkoušenou spolupráci s MD ČR, SFDI, Správou železnic, ŘSD ČR, Lesy ČR, ŘVC, úřadem pro zastupování státu nebo katastrálním úřadem.

Mosty na stavbě D3 0310/II Hodějovice – Třebonín

Mosty na stavbě D3 0310/II Hodějovice – Třebonín

Na jaře roku 2019 byla zahájena výstavba nové části dálnice D3 konkrétně úsek 0310/II mezi Hodějovicemi a Třebonínem, trasa je v severojižním směru Praha – Benešov – Tábor – České Budějovice – Dolní Dvořiště, s návazností na budoucí rakouskou vysokokapacitní silnici S10.

Průběh výstavby tunelu Prešov

Průběh výstavby tunelu Prešov

Na podzim letošního roku bude do provozu uveden dálniční úsek západního obchvatu města Prešov. Tímto aktem dojde k propojení dosud oddělených větví dálnice D1 ze západního směru (od města Poprad) a ze směru jižního (od města Košice) v jeden souvislý celek.

Při modernizaci úseku 23 na D1 využíváme výhradně vlastní technologie a kapacity

Při modernizaci úseku 23 na D1 využíváme výhradně vlastní technologie a kapacity

říká v rozhovoru pro Silnice železnice Jiří Zapadlo, vedoucí projektu modernizace D1 na úseku 23 mezi Devíti kříži a Ostrovačicemi, který zaměstnává všechny provozy napříč společností Metrostav Infrastructure.

Modernizace světelného signalizačního zařízení v Opavě

Modernizace světelného signalizačního zařízení v Opavě

Řada silničních návěstidel rozmístěných po slezské metropoli už dosluhovala a volala po kompletní modernizaci. Před dvěma lety se proto radní rozhodli nechat vypracovat projektovou dokumentaci k investiční akci s názvem Telematika.