AZ SANACE realizovala „Sanaci železničního náspu na trati Kladno – Rakovník u Kamenných Žehrovic“

AZ SANACE realizovala „Sanaci železničního náspu na trati Kladno – Rakovník u Kamenných Žehrovic“

AZ SANACE, a. s. jsou koncovým dodavatelem speciálních stavebních prací a to speciálního zakládání (piloty, mikropiloty, zápory, kotvy), sanace skalních zářezů, sanace betonových konstrukcí a staveb a rekonstrukcí mostů.

Škoda Transportation podepsala smlouvu na dodávku souprav metra pro Varšavu

Škoda Transportation podepsala smlouvu na dodávku souprav metra pro Varšavu

Škoda Transportation dnes ve Varšavě slavnostně podepsala kupní smlouvu na dodávku až 45 šestivozových souprav metra pro polskou metropoli. Celková hodnota kontraktu může činit necelých 8 mld. korun. 

Na trh prichádza nový snímač otáčok MIREL IRC.2

Na trh prichádza nový snímač otáčok MIREL IRC.2

Slovenská spoločnosť HMH, ktorá sa venuje vývoju bezpečnostných systémov pre železničnú dopravu, prichádza na trh s druhou generáciou populárneho snímača otáčok MIREL IRC.2. Jedná sa o modernizovaný, 4‑kanálový inkrementálny snímač otáčok s optickým snímaním, ktoré je oproti elektromagnetickému princípu presnejšie a spoľahlivejšie.

Žst. Poříčany: Rekonstrukce nástupišť a bezbariérové přístupy

Žst. Poříčany: Rekonstrukce nástupišť a bezbariérové přístupy

Železniční stanice Poříčany leží na železniční trati 011 Praha–Kolín. Jedná se o elektrizovanou celostátní trať (z Prahy tříkolejnou, z Poříčan dvoukolejnou) zařazenou do evropského železničního systému (I. a III. TŽK).

„Na kolejích jsme stále dominantní, ale velký progres jsme udělali v posledních letech i na silničních stavbách,“

„Na kolejích jsme stále dominantní, ale velký progres jsme udělali v posledních letech i na silničních stavbách,“

říká Martin Kvirenc, předseda představenstva akciové společnosti Chládek a Tintěra Pardubice.

Železniční most v Zahrádkách

Železniční most v Zahrádkách

Rekonstrukce historického ocelového mostu v Zahrádkách byla zajímavým projektem nejen kvůli své technické náročnosti, ale i díky způsobu, jakým investor pro tuto zakázku vybíral zhotovitele.

Prodloužení tramvajové trati na Borská Pole v Plzni. SO 201 Tramvajový most přes I/27

Prodloužení tramvajové trati na Borská Pole v Plzni. SO 201 Tramvajový most přes I/27

V průběhu tohoto roku měla společnost FIRESTA – Fišer, rekonstrukce, stavby a. s. možnost spolupracovat na mostním objektu, který je součástí akce „Prodloužení tramvajové trati na Borská pole“.

Ocelové železniční mosty přes Olši na stavbě Optimalizace trati Český Těšín – Dětmarovice

Ocelové železniční mosty přes Olši na stavbě Optimalizace trati Český Těšín – Dětmarovice

Jedná se o rekonstrukci objektu, který je součástí stavby nazvané „Optimalizace trati Český Těšín – Dětmarovice“.