Články

Regulace počtu osob v budovách či na staveništi, ve výrobních halách, efektivní správa přístupu, spolehlivá audio signalizace... To jsou některé z úkolů, které lze (nejen) v době pandemie zajistit s použitím moderních IP technologií. Ucelený přehled přinese letošní konference Axis den 2020, která se koná v úterý 6. října od 9:00 do 13:00 v živém online streamu.

Stovky ocelářů demonstrovaly ve čtvrtek 1. října 2020 odpoledne v Ostravě za obranu firem podnikajících v ocelářství a hutnictví. V Moravskoslezském kraji se jedná hlavně o Liberty Ostrava, Třinecké železárny a Vítkovice Steel.

Společnost mageba je první společností, která získala Evropské technické posouzení (ETA) podle ETAG 032 [1 až 8] pro ocelové dilatační závěry, a proto je také prvním dodavatelem na světě, který je schopen takové dilatační závěry poskytnout v plném souladu s ETAG 032. 

S účastí nejméně tisíce lidí počítají organizátoři demonstrace na záchranu evropského ocelářství, která proběhne ve čtvrtek 1. října v Dolních Vítkovicích. 

Tramvajová vozovna Slovany začala v Plzni sloužit již v roce 1943, v té době byla postavena první hala. další byly přibyly v letech 1964 až 1989, mimo jiné byly průběžně dostavovány i další budovy například měnírna a výpravna. Stávající stav areálu vozovny již dlouhodobě nevyhovoval současným potřebám, proto se v roce 2015 rozhodlo město Plzeň zpracovat novou koncepci odstavů tramvají ve městě.

Stavebnictví by v letošním roce mělo dle názoru stavebních firem klesnout o 3,0 %, v roce následujícím potom o 1,5 %. Vyplývá to z Kvartální analýzy českého stavebnictví Q3/2020 zpracované analytickou společností CEEC Research.

Caterpillar vstupuje na trh s novinkou – dvoucestným modelem Cat M323F. Jaký je nový stroj a co všechno je tu kvůli provozu po kolejích jinak?

Provoz dopravy a mechanizace společnosti Metrostav a. s. nabízí komplexní zajištění služeb v oblastech nákladní silniční přepravy materiálů, vozidel a strojů, zdvíhacích prací, drcení a třídění materiálů, distribuci pohonných hmot, a také servisu a údržby nákladních vozidel.

Celkové posouzení životního cyklu, které se zaměřuje na udržitelnost výstavby mostních konstrukcí, je rozděleno do tří hlavních kategorií, viz obrázek 1.

Při výstavbě i modernizaci dálnic se používají nejen rošty na zakrytí zrcadel mostů, ale také kompozitní zábradlí. Na úseku dálnice mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem bylo rozhodnuto o použití kompozitního lankového a klasického madlového zábradlí MEA.