Články

Soutěž o vstupenky na mezinárodní veletrh autobusové dopravy BUS2BUS

Soutěž o vstupenky na mezinárodní veletrh autobusové dopravy BUS2BUS

Veletrh BUS2BUS se bude konat od 24. do 25. dubna 2024 ne berlínském výstavišti v nové multifunkční hale č. 27 a je pro každého, kdo nabízí nebo hledá něco nového v oboru autobusové dopravy.

Nová lávka na Rajské zahradě výrazně usnadní přestup z vlaku na metro i průchod oblastí

Nová lávka na Rajské zahradě výrazně usnadní přestup z vlaku na metro i průchod oblastí

Novou lávku pro pěší oficiálně zprovoznilo hlavní město u stanice metra Rajská zahrada v Praze 14. Díky této stavbě vzniklo nejen pohodlné a rychlé propojení pro chodce mezi metrem a nedávno vybudovanou železniční zastávkou, ale i bezpečný průchod oblastmi Kyje – Hutě přes trať a frekventovanou Chlumeckou ulici.

Architekt, nebo mostní inženýr? Most by měl být jejich společným dílem, říká profesor Pavel Ryjáček

Architekt, nebo mostní inženýr? Most by měl být jejich společným dílem, říká profesor Pavel Ryjáček

Patří mezi nejvýznamnější „mostaře“ nejen u nás, ale i ve světě. Přednáší, projektuje, zabývá se stavem mostů. Má i své osobní mostní favority. Tipnete si, které?

Na Správě železnic už vědí, jak bude vypadat terminál VRT Jihlava. Prohlédněte si jej i vy!

Na Správě železnic už vědí, jak bude vypadat terminál VRT Jihlava. Prohlédněte si jej i vy!

Správa železnic (SŽ) vyhlásila vítěze otevřené architektonicko-urbanistické soutěže na nový terminál vysokorychlostní železnice Jihlava VRT. Z celkového počtu 25 architektonických ateliérů, které se soutěže zúčastnily, zvítězil návrh francouzsko-českého sdružení AREP ARCHITECTES – monom. Výstavba má začít v roce 2029.

Přestupný rok se vyplatí. Výběr mýtného v prodlouženém únoru rostl o deset procent

Přestupný rok se vyplatí. Výběr mýtného v prodlouženém únoru rostl o deset procent

V únoru uhradili dopravci za užití zpoplatněných silnic a dálnic na mýtném 1,29 miliardy korun. Meziročně tak rostl výběr mýtného o 10 procent. Kromě oživení nákladní dopravy přispěl k růstu také jeden den navíc, který získali dopravci díky přestupnému roku. 

Chcete bydlet na nádraží? Správa železnic nabízí k pronájmu komerční prostory i byty

Chcete bydlet na nádraží? Správa železnic nabízí k pronájmu komerční prostory i byty

Nejen koleje a výhybky. Správa železnic disponuje také velkým množstvím komerčních ploch a bytů, které jsou určeny k pronájmu. Konkrétní nabídky, vyhlašované ve většině případů prostřednictvím veřejných soutěží, mohou zájemci nově najít na webech tří realitních agentur – M&M Reality, RE/MAX a Century 21.

Rekonstrukce nástupišť železniční stanice Semily

Rekonstrukce nástupišť železniční stanice Semily

Železniční stanice Semily se nachází na severu Čech v Libereckém kraji a leží v km 101,9–km 102,6 na celostátní železniční trati 030 Jaroměř–Liberec. Směrově je stanice v přímé s největším sklonem 2,000 ‰. Traťové úseky přiléhající k železniční stanici jsou jednokolejné.

Společnost ŽPSV s.r.o. oslavila 70. výročí svého založení

Společnost ŽPSV s.r.o. oslavila 70. výročí svého založení

Minulý rok oslavila společnost ŽPSV s.r.o. 70. výročí svého založení. Kromě tradičních a známých výrobků železničních pražců se od prvopočátku, prakticky s otevřením tehdejšího výrobního závodu Borohrádek, začalo s výrobou široké škály jiných železobetonových (ŽB) výrobků, tzn., že již v roce 1953 byla zajištěna výroba prvků železničního spodku a svršku...

Branický most čekají klíčové práce v „nickolejnu“

Branický most čekají klíčové práce v „nickolejnu“

Železniční most v Braníku, který byl zprovozněn v roce 1964, prochází rozsáhlou rekonstrukcí, jejíž klíčová fáze začne těsně po Novém roce. „Od desátého ledna bude na mostě kompletně přerušena doprava a stavební práce budou akcelerovat až do začátku léta, kdy bude zprovozněna první kolej,“ říká Tomáš Kohout ze společnosti Metrostav TBR, která má na starosti nejnáročnější práce na mostní konstrukci.

Požadavky na pracovní LED osvětlení železničního koridoru lze splnit tak, aby osvětlovací soustava byla zároveň ohleduplná k okolí

Požadavky na pracovní LED osvětlení železničního koridoru lze splnit tak, aby osvětlovací soustava byla zároveň ohleduplná k okolí

Příprava stavby Optimalizace traťového úseku Praha Hostivař – Praha hl. n., II. část – Praha Hostivař – Praha hl. n. byla zahájena na přelomu první a druhé dekády, kdy začala projektová činnost na koncepci stavebního a technického řešení za účelem získání územního rozhodnutí.