Články

Nový generální ředitel Správy železnic Tomáš Tóth vsadil na zeštíhlení organizace, větší konkurenci ve veřejných zakázkách a důraz na efektivitu. Úspory chce vracet zpět do staveb a služeb, zároveň připravuje realistický plán financování i výstavby vysokorychlostních tratí.

Z původně nenápadné snahy propagovat ocelové konstrukce vyrostlo vydavatelství, konferenční platforma i silná odborná komunita. Tomáš Měřínský – ústřední postava toho všeho – vysvětluje, proč technické obory potřebují vlastní média, jak vznikají synergie mezi obsahem a eventy a proč je dnes největší výzvou nedostatek lidí.

Celkem 880 odborníků z oblasti mostního stavitelství, projektování, výzkumu i veřejné správy se sešlo na 31. ročníku Mezinárodního Sympozia mosty, které tradičně organizuje společnost SEKURKON. Dvoudenní akce potvrdila svou pozici klíčového setkání oboru v České republice i ve střední Evropě a nabídla celkem 65 odborných příspěvků a prezentaci 45 vystavujících firem.

Osmadvacátý ročník konference ISSS, který proběhne v pondělí 18. a v úterý 19. května 2026 v Kongresovém centru Aldis v Hradci Králové, doznal jedné zásadní změny hned v úvodu – pondělní slavnostní zahájení se posouvá na 9:00.

Společnost FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby patří více než tři desetiletí mezi významné české firmy v oboru dopravního a inženýrského stavitelství. Od 1. 3. 2025 stojí v jejím čele generální ředitel Ing. Vilém Huryta, který je s firmou spojený téměř tři desetiletí. Byl také hostem nejnovějšího podcastu časopisu SILNICE ŽELEZNICE.

Konference Digitalizace v dopravním stavitelství potvrdila, že český obor dopravních staveb je připraven posunout se do nové éry – éry „stavění a provozu v digitálním prostředí“. Z nových datových standardů, metodiky BIM i sdílených digitálních prostředí vzniká základ pro efektivnější, bezpečnější a udržitelnější výstavbu i správu dopravní sítě.

Desítky systémů, stovky tabulek, žádná přidaná hodnota. Tak vypadala digitalizace stavebnictví ještě donedávna. Dnes se ale ukazuje, že problém nebyl v lidech ani v softwaru. Chyběl mozek, který by data spojil dohromady. Umělá inteligence mění pravidla hry. Dělá z digitalizace komplexní strategii, nástroj skutečné efektivity, nejen nákup aplikací.

Na jaře loňského roku odstartovala realizace dvou klíčových stavebních částí projektu Zvýšení kapacity trati Týniště nad Orlicí – Častolovice – Solnice. Tento strategický úsek železniční infrastruktury má zásadní význam pro zajištění spolehlivé dopravy v oblasti s rostoucí průmyslovou výrobou.

Když vyběhnete na Vyšehrad nebo protilehlý Petřín a podíváte se směrem k řece Vltavě, naskytne se vám pohled na obří staveniště, jemuž dominují desítky jeřábů a čilý stavební ruch. Je to pohled na kdysi průmyslový Smíchov, kde se staví zbrusu nová čtvrť, která bude organicky napojená na multimodální dopravní uzel.

Správa a údržba veřejného osvětlení je klíčovou součástí zajištění bezpečnosti a komfortu všech řidičů na dálnicích a odpočívkách. K tomu přispívá i společnost AŽD, která zajišťuje správu osvětlení v rámci dálniční sítě ČR pro Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) již od roku 2023.