Články

Město Nymburk je přeťato řekou Labe, přes niž vede ve městě pouze jediný most, který je úzký a neumožňuje převedení pěší dopravy. Po odstranění původní lávky vedené paralelně s mostem zajišťuje pěší dopravu přívoz. Na projekt nové lávky byla vypsána soutěž, v níž zvítězil návrh prof. Jiřího Stráského.

Samotná realizace spočívala ve zhotovení a montáži hliníkového nosného roštu na pilířích mostu, které jsou nosnou konstrukcí železničního koridoru, na který byly následně připevněny HPL desky. Tento systém opláštění pilířů je zhotoven na principu odvětrávané fasády.

V září loňského roku byly zahájeny práce na rekonstrukci tří klenbových mostních objektů v km 78,015, v km 82,960 a v km 83,477 metodou relining s použitím flexibilních ocelových konstrukcí montovaných z dílců vlnitého plechu.

Lávka, která spojuje střed města s městkou částí Zálabí, nahrazuje demolovanou lávku. Je situována poblíž historického obloukového mostu. Proto je také tvořena obloukovou konstrukcí, má však větší rozpětí a je bez podpěr v řece.

Tento příspěvek se zabývá izolačními systémy při výstavbě silničních mostů v České republice. Podle technické normy ČSN 73 6242 [1] obsahující předepsané požadavky je izolační systém souvrstvím mezi horním povrchem mostovky a vrchní částí konstrukce mostní vozovky (krytem).

Ve východní části metropole postupně vznikají dva nové mosty, které nahradí dosluhující nadjezd.

Společnost Hrdlička v prvním čtvrtletí letošního roku zpracovala pro Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) pilotní zakázku pasportizace mostů a propustků ve formě BIM modelů.

Jednou z páteří silné ekonomiky Ghany jsou vládní programy zlepšování silnic jako součást její dopravní politiky. Důležitost dopravní infrastruktury je zdůrazněna v několika ghanských strategických plánech jako prostředku pro hospodářský růst a snižování chudoby při poskytování přístupu k zaměstnání, trhům, školám a zdravotním střediskům.

V Brně proběhl již 26. ročník tradičního sympozia Mosty. Kvůli pandemické situaci netradičně na podzim, ale i tak s hojnou účastí stovek lidí z řad investorů, projektantů, zhotovitelů a akademické sféry. Děkujeme všem partnerům za podporu a těšíme se na 27. ročník v červnovém termínu (16. – 17. červen 2022, Hotel International Brno).

Přes 600 účastníků, řada zajímavých řečníků a hostů z řad státních orgánů, institucí, samospráv, stavebních firem, projektantů, akademické obce a odborné veřejnosti. Takové bylo Sympozium MOSTY 2021, které proběhlo v Brně 7. – 8. října. Generálním partnerem se letos stala společnost VÍTKOVICE STEEL, a.s., aby posílila pozici lídra v dodávkách ocelových plechů pro mostní konstrukce.